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攀枝花市三圣機(jī)械制造有限責(zé)任公司年產(chǎn)200萬件mcpa改性鑄型尼龍產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目投資可研報(bào)告doc

admin3年前 (2022-03-30)新聞中心1573

  攀枝花市三圣機(jī)械制造有限責(zé)任公司年產(chǎn)200萬件mcpa改性鑄型尼龍產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目投資可研報(bào)告.doc

  攀枝花市三圣機(jī)械制造有限責(zé)任公司年產(chǎn)200萬件mcpa改性鑄型尼龍產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目投資可研報(bào)告.doc

  攀枝花市三圣機(jī)械制造有限責(zé)任公司年產(chǎn)200萬件mcpa改性鑄型尼龍產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目投資可研報(bào)告

  攀枝花市重點(diǎn)科技計(jì)劃項(xiàng)目 可行性報(bào)告 項(xiàng)目名稱:年產(chǎn)200萬件MCPA改性鑄型尼龍產(chǎn)業(yè)化 申報(bào)單位:攀枝花市三圣機(jī)械制造有限責(zé)任公司 協(xié)作單位: 申報(bào)日期: 2009年12月01日 攀枝花市三圣機(jī)械制造有限責(zé)任公司 二00九年十二月 目錄 頭部章 總論 1. 概述 2. 可行性研究編制依據(jù)及原則 3. 編制范圍 4. 項(xiàng)目建設(shè)的必要性及有利條件 5. 可研結(jié)論要點(diǎn) 6. 公輔設(shè)施 7. 環(huán)境保護(hù)、安全與工業(yè)衛(wèi)生及消防 8. 勞動(dòng)定員 9. 建設(shè)工期 10.投資估算及資金籌措方案 11.經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià) 12. 結(jié)論 13. 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 第二章 MCPA改性執(zhí)行尼龍生產(chǎn)工藝 1. 生產(chǎn)規(guī)模、工作制度及產(chǎn)品 2.原料購進(jìn)及條件結(jié)構(gòu) 3. 生產(chǎn)工藝流程 4. 技術(shù)原理 第三章 電力 1. 電力負(fù)荷及電壓 2. 傳動(dòng)及控制 3. 防雷接地 4. 供電電源 第四章 土建 1. 工程概況簡述 2. 建設(shè)場地規(guī)模 3. 主要設(shè)計(jì)依據(jù) 第五章 環(huán)境保護(hù)、安全衛(wèi)生與消防 1. 環(huán)境保護(hù) 2. 環(huán)境狀況評(píng)價(jià) 3. 工程概況及從環(huán)保角度對(duì)工藝流程的概述 4. 主要污染源污染物及控制污染的方案 5. 綠化 6.安全與衛(wèi)生 7.消防 第六章 節(jié)約和綜合利用能源 1. 設(shè)計(jì)依據(jù) 2. 能源需求量 3. 節(jié)約和合理利用能源的措施 第七章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 1. 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 第八章 投資估算及資金籌措、社會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 1. 建筑工程 2. 設(shè)備購置及安裝費(fèi) 3. 投資貸款利息 4. 投資構(gòu)成 5. 用工數(shù)量 6. 盈利能力分析 7. 投資回收期 8. 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 9. 稅金 10.結(jié)論 頭部章 總論 一、 概述 攀枝花市三圣機(jī)械制造有限責(zé)任公司成立于2006年10月,位于仁和區(qū)前進(jìn)鎮(zhèn)彎腰樹村,是一個(gè)集機(jī)械制造、化工、閑置設(shè)備購銷、機(jī)械設(shè)備安裝于一體的綜合性企業(yè)。廠址環(huán)境優(yōu)越,交通便利,設(shè)施齊全。為填補(bǔ)攀西地區(qū)高分子尼龍材料的行業(yè)空白,我公司于2007年聘請尼龍化工方面專家,開始研發(fā)MCPA改性鑄型尼龍材料,于2008年底成功研制MCPA改性尼龍系列產(chǎn)品,其中用于皮帶輸送機(jī)尼龍托輥和礦用絞車變坡點(diǎn)尼龍地輥已以獲得國家專利,該產(chǎn)品使用范圍廣、性能優(yōu)越,價(jià)格適中,市場前景良好,對(duì)帶動(dòng)本地區(qū)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有推動(dòng)作用。 二、 編制依據(jù) 2.1 產(chǎn)業(yè)政策 《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展的若干意見》國發(fā)〔2009〕36號(hào) 本項(xiàng)目無污染、零排放,符合國家《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005年本)》,鼓勵(lì)類第九項(xiàng)化工方面第19條復(fù)合材料、功能性高分子材料、工程塑料及低成本化、新型塑料合金生產(chǎn);第十二項(xiàng)機(jī)械方面第39條大型工程施工機(jī)械及關(guān)鍵零部件開發(fā)及制造。第二十五項(xiàng)其它服務(wù)業(yè)方面第4條閑置設(shè)備、舊貨、舊機(jī)動(dòng)車調(diào)劑交易市場建設(shè) 2.2行業(yè)現(xiàn)狀: 據(jù)調(diào)查,在中國西南地區(qū)高分子尼龍材料行業(yè)幾乎是一片空白,由于MC尼龍具有聚合溫度低、工藝簡單、結(jié)晶度高、分子質(zhì)量大、力學(xué)性能高于普通尼龍、耐磨耗、自潤滑、減震消音、耐油脂、耐化學(xué)腐蝕、使用范圍寬等特點(diǎn),在某些場合可代替銅、鋁、鋼等金屬材料。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和實(shí)際應(yīng)用的發(fā)展,人們對(duì)MC尼龍材料提出了更高的要求,MC尼龍的各種改性研究成為必然的課題。 1、增強(qiáng)、填充MC尼龍;采用纖維增強(qiáng)、無機(jī)物填充是形成改性MC尼龍的普遍方法。 2、MC尼龍的共混改性;在尼龍改性研究中,有關(guān)人員對(duì)尼龍6與聚烯烴、烯烴共聚物、彈性體及高性能工程塑料的共混改性作出了大量的研究工作。? 3、MC尼龍的減摩改性;在MC尼龍中添加氮化硼、二硫化鉬、石墨、油類及油脂類等潤滑劑,可以提高M(jìn)C尼龍的減摩、耐磨及自潤滑性。 4 MC尼龍納米復(fù)合材料;蒙脫土(MMT)具有層狀結(jié)構(gòu),通過有機(jī)膨化,可使聚合物單體插入MMT層間,然后引發(fā)單體聚合,在聚合過程中MMT解離得到聚合物/MMT納米復(fù)合材料。 5 功能化MC尼龍;近年來,MC尼龍的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展,對(duì)MC尼龍進(jìn)行阻燃、抗靜電改性,使之具有阻燃、抗靜電性能成為必不可少的研究課題。 隨著我國綜合實(shí)力的不斷提高,人們對(duì)高性能塑料的需求日益增強(qiáng)。由于MC尼龍?zhí)赜械母咝阅埽岩鹑藗兊臉O大關(guān)注。同時(shí),國內(nèi)外學(xué)者對(duì)尼龍改性進(jìn)行了大量的研究,也獲得了許多性能優(yōu)良的產(chǎn)品。對(duì)于國內(nèi)的研究而言,應(yīng)當(dāng)引起重視的:一、研究成果的產(chǎn)業(yè)化,應(yīng)將一些比較成熟的科研成果引入規(guī)模生產(chǎn),并逐步提高產(chǎn)品的質(zhì)量。二、開發(fā)尼龍改性的新方法,在傳統(tǒng)尼龍改性研究的基礎(chǔ)上,開發(fā)一些新型的增韌、增強(qiáng)方法,如利用互穿聚合物網(wǎng)絡(luò)(IPN)技術(shù)合成尼龍材料;通過聚烯烴彈性體、納米材料等對(duì)MC尼龍?jiān)鰪?qiáng)增韌改性;利用離子型聚合物與通用聚合物的共混物及各種增強(qiáng)劑的協(xié)同效應(yīng)來對(duì)MC尼龍進(jìn)行改性等。 2.3盡量節(jié)省投資,公司輔助設(shè)施按全廠統(tǒng)一考慮進(jìn)行規(guī)劃,優(yōu)化設(shè)計(jì),充分利用地理?xiàng)l件,合理布局,減少工程量,材料浪費(fèi)或重復(fù)建設(shè)。 2.4 嚴(yán)格執(zhí)行“安全、環(huán)保、工程三同時(shí)”的原則;應(yīng)符合國家現(xiàn)行的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)政策,充分考慮勞動(dòng)安全、工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)措施,“三廢”排放必須達(dá)到國家、省及縣市有關(guān)環(huán)保要求。 三、 編制范圍 本可行性研究的主要內(nèi)容包括: 3.1 國內(nèi)外研究開發(fā)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。 3.2 生產(chǎn)工藝、技術(shù)路線 環(huán)境保護(hù)與三廢治理方案。 3.4 生產(chǎn)規(guī)模與產(chǎn)品方案。 3.5 土建項(xiàng)目方案、工程動(dòng)力方案 3.6 投資估算和資金籌措、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)等。 四、項(xiàng)目建設(shè)的必要性及有利條件 4.1 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 目前國內(nèi)80%工業(yè)、礦山企業(yè)所用的皮帶輸送機(jī)托輥,礦用地輥等機(jī)械部件都是原始的鑄鐵件、鋼件或普通合金件,在使用過程中易損壞、易腐蝕、不耐磨、使用壽命短,易造成間接性損失率大,生產(chǎn)成本高,我公司研制的MCPA改性鑄型尼龍托輥將彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),而且我公司的尼龍托輥已取得實(shí)用新型專利證書、專利號(hào):ZL8.3。試驗(yàn)期產(chǎn)品經(jīng)攀鋼、攀煤等企業(yè)試用后,給予了很高的評(píng)價(jià)高。目前中國西南地區(qū)幾乎沒有高分子尼龍生產(chǎn)相關(guān)行業(yè),因此,具有廣泛的市場空間和大規(guī)模生產(chǎn)的潛力。本項(xiàng)目建設(shè)彌補(bǔ)了西南、西北地區(qū)高分子尼龍行業(yè)的空白,同時(shí)可以提供數(shù)百個(gè)工作崗位,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展、壯大。 4.2 建設(shè)的有利條件 本項(xiàng)目擬建設(shè)地址系攀枝花市仁和區(qū)南山循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)橄欖坪園區(qū),距攀枝花市區(qū)5公里,距渡仁西線公里,地理位置優(yōu)越,交通便利。動(dòng)力用電、工業(yè)用水、照明用電、生活用水、燃?xì)獾饶茉垂?yīng)管網(wǎng)俱全,完全可以滿足該項(xiàng)目的動(dòng)力要求和保證員工的良好生活水平;并且擁有南山循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)專門的管理機(jī)構(gòu)。 五、 可研結(jié)論要點(diǎn)(產(chǎn)品方案) 5.1 生產(chǎn)建設(shè)規(guī)模 我公司屬市機(jī)械行業(yè)會(huì)員單位,擬申請用地面積20畝,做為新廠房建設(shè)用地。擬建設(shè)尼龍托輥生產(chǎn)裝配車間1500M2兩幢,礦山機(jī)械設(shè)備整機(jī)制造與裝配車間2000M2兩幢,精加工車間1500M2,尼龍托輥庫房600M2,綜合辦公樓總建筑面積1500M2。 機(jī)械生產(chǎn)配套設(shè)備60余臺(tái),尼龍產(chǎn)品生產(chǎn)配套設(shè)備20余臺(tái),建設(shè)鑄型尼龍生產(chǎn)線兩條,國內(nèi)先進(jìn)注塑、擠塑生產(chǎn)線建設(shè)工期 本項(xiàng)目建設(shè)工期計(jì)劃12個(gè)月。包括地堪、項(xiàng)目規(guī)化設(shè)計(jì)、主體建設(shè)、裝修、設(shè)備安裝等。 5.3 產(chǎn)品方案標(biāo)準(zhǔn) 生產(chǎn)皮帶輸送機(jī)托輥、礦用抗靜電地輥等機(jī)械尼龍部件,使用本企業(yè)皮帶輸送機(jī)托輥企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),參考現(xiàn)用托輥行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 5.4原料供應(yīng) 主要原料包括己內(nèi)酰胺、無機(jī)礦物填補(bǔ)料、催化劑、助催化劑等,可以在湖南、重慶等地購買原料能滿足年產(chǎn)200萬件的需求。 六、公輔設(shè)施 6.1配電 生產(chǎn)、生活、消防設(shè)施供配電均由南山工業(yè)園區(qū)電網(wǎng)引分支線,自行購買變壓器建設(shè)總配電室,裝機(jī)容量為1680kw,計(jì)算負(fù)荷: 有功功率:840KW;無功功率:276kvar;視在功率:884.2kVA; 功率因數(shù):0.95。 6.2 用水 七、 環(huán)境保護(hù)、安全與工業(yè)衛(wèi)生及消防 7.1 環(huán)境保護(hù) 項(xiàng)目生產(chǎn)過程不產(chǎn)生污染物,并做好廠區(qū)及周邊環(huán)境衛(wèi)生。本公司堅(jiān)決做到“安全生產(chǎn),環(huán)保先行”搞好廠區(qū)及周邊綠化建設(shè)。 7.2 安全與工業(yè)衛(wèi)生 本工程采用國外先進(jìn)技術(shù),生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制,使人機(jī)動(dòng)作的安全性有充分的保證,充分貫徹“安全頭部、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等規(guī)定,采取了相應(yīng)的安全衛(wèi)生技術(shù)措施,定期組織相關(guān)培訓(xùn),加強(qiáng)員工自身素養(yǎng)建設(shè)。預(yù)計(jì)本工程投產(chǎn)后其安全衛(wèi)生水平在國內(nèi)同在型行業(yè)中處于領(lǐng)先。 7.3 消防 按照《中華人民共和國消防條例》進(jìn)行消防的有關(guān)設(shè)計(jì)。 八、勞動(dòng)定員 本工程建成后,全廠勞動(dòng)定員220人,其中生產(chǎn)崗位工人180人,專業(yè)技術(shù)人員10人,高級(jí)技術(shù)人員8人,管理人員12人,營銷隊(duì)伍10人。 九、 投資估算及資金籌措方案 9.1 投資估算 本項(xiàng)目建設(shè)固定資產(chǎn)總投資3000萬元. 基礎(chǔ)設(shè)施:1300萬元 設(shè)備投資:700萬元 流動(dòng)資金:900萬元 其它費(fèi)用:100萬元 9.2 資金籌措方案 企業(yè)自籌1000萬,貸款1000萬元,爭取風(fēng)投公司1000萬元。 十、 經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià) 該項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后,正常年工業(yè)總產(chǎn)值30000萬元,稅金1000萬元,稅后利潤1500萬元。 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo):財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率IRR=24,投資回收期2-3年。 十一、 結(jié)論 10.1尼龍材料發(fā)展過程及應(yīng)用 尼龍是五大工程塑料之一,據(jù)專家評(píng)估2003年全國五大工程塑料的市場需求已經(jīng)達(dá)到80萬噸,其中尼龍16.5萬噸,占總量的20.6%。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)從1998年至2002年的5年間,國內(nèi)五大工程塑料市場需求保持30.3%的增長速度,到2010年,工程塑料的總需求量將達(dá)到167萬噸。工程塑料制品主要用于家電、電子、汽車、通信等行業(yè)的配套件,相關(guān)制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,帶動(dòng)了工程塑料需求量的大幅度上升。 玻璃纖維增強(qiáng)PA在20世紀(jì)50年代就有研究,但形成產(chǎn)業(yè)化是20世紀(jì)70年代,自1976年美國杜邦公司開發(fā)出超韌PA66后,各國大公司紛紛開發(fā)新的改性PA產(chǎn)品,美國、西歐、日本、荷蘭、意大利等大力開發(fā)增強(qiáng)PA、阻燃PA、填充PA,大量的改性PA投放市場。 20世紀(jì)80年代,相容劑技術(shù)開發(fā)成功,推動(dòng)了PA合金的發(fā)展,世界各國相繼開發(fā)出PA/PE、PA/PP、PA/ABS、PA/PC、PA/PBT、PA/PET、PA/PPO、PA/PPS、PA/I.CP(液晶高分子)、PA/PA等上千種合金,廣泛用于汽車、機(jī)車、電子、電氣械、紡織、體育用品、辦公用品、家電部件等行業(yè)。 20世紀(jì)90年代,改性尼龍新品種不斷增加,這個(gè)時(shí)期改性尼龍走向商品化,形成了新的產(chǎn)業(yè),并得到了迅速發(fā)展,20世紀(jì)90年代末,世界尼龍合金產(chǎn)量達(dá)110萬噸/年。 在產(chǎn)品開發(fā)方面,主要以高性能尼龍PPO/PA6,PPS/PA66、增韌尼龍、納米尼龍、無鹵阻燃尼龍為主導(dǎo)方向;在應(yīng)用方面,汽車部件、電器部件開發(fā)取得了重大進(jìn)展,如汽車進(jìn)氣歧管用高流動(dòng)改性尼龍已經(jīng)商品化,這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的部件的塑料化,除在應(yīng)用方面具有重大意義外,更重要的是延長了部件的壽命,促進(jìn)了工程塑料加工技術(shù)的發(fā)展。 10.2改性尼龍發(fā)展的趨勢 尼龍作為工程塑料中蕞大蕞重要的品種,具有很強(qiáng)的生命力,主要在于它改性后實(shí)現(xiàn)高性能化,其次是汽車、電器、通訊、電子、機(jī)械等產(chǎn)業(yè)自身對(duì)產(chǎn)品高性能的要求越來越強(qiáng)烈,相關(guān)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,促進(jìn)了工程塑料高性能化的進(jìn)程,改性尼龍未來發(fā)展趨勢如下。 1、高強(qiáng)度高剛性尼龍的市場需求量越來越大,新的增強(qiáng)材料如無機(jī)晶須增強(qiáng)、碳纖維增強(qiáng)PA將成為重要的品種,主要是用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件,機(jī)械部件以及航空設(shè)備部件。 2、尼龍合金化將成為改性工程塑料發(fā)展的主流。尼龍合金化是實(shí)現(xiàn)尼龍高性能的重要途徑,也是制造尼龍專用料、提高尼龍性能的主要手段。通過摻混其他高聚物,來改善尼龍的吸水性,提高制品的尺寸穩(wěn)定性,以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。從而,適用車種不同要求的用途。 3、納米尼龍的制造技術(shù)與應(yīng)用將得到迅速發(fā)展。納米尼龍的優(yōu)點(diǎn)在于其熱性能、力學(xué)性能、阻燃性、阻隔性比純尼龍高,而制造成本與背通尼龍相當(dāng)。因而,具有很大的競爭力。 4、用于電子、電氣、電器的阻燃尼龍與日俱增,綠色化阻燃尼龍?jiān)絹碓绞艿绞袌龅闹匾暋?5、抗靜電、導(dǎo)電尼龍以及磁性尼龍將成為電子設(shè)備、礦山機(jī)械、紡織機(jī)械的首選材料。 6、加工助劑的研究與應(yīng)用,將推動(dòng)改性尼龍的功能化、高性能化的進(jìn)程。 7、綜合技術(shù)的應(yīng)用,產(chǎn)品的精細(xì)化是推動(dòng)其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。 10.3高分子尼龍材料發(fā)展前景 就改性尼龍大規(guī)模應(yīng)用,和良好的發(fā)展前景,我公司將著力于尼龍產(chǎn)業(yè)化。目前在攀西地區(qū)托輥每年的使用量在800萬根左右,礦用地棍200萬根左右,改性鑄型尼龍托輥具有質(zhì)量輕、耐磨,抗腐蝕,價(jià)格低,抗臟等優(yōu)勢,是其他鋼制托輥的替代產(chǎn)品,前景十分廣闊,該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)本企業(yè)的發(fā)展具有拖動(dòng)作用,對(duì)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展同樣具有推動(dòng)作用。本項(xiàng)目——MCPA改性鑄型尼龍的技術(shù)路線為特定的堿催化,得到陰離子活性料,真空化學(xué)反應(yīng)聚合,經(jīng)改性后的工程尼龍產(chǎn)品耐磨性能是鋼鐵的7倍,銅的8倍,鋁合金的2.5倍。該項(xiàng)目產(chǎn)品無噪音,不排污,成本低,生產(chǎn)環(huán)節(jié)高度環(huán)保節(jié)能,填補(bǔ)了西南地區(qū)高分子尼龍材料產(chǎn)業(yè)化空白。 ?? 該項(xiàng)目產(chǎn)品經(jīng)我公司加工成鑄型尼龍皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥、軸承、軸瓦、齒輪等產(chǎn)品,其產(chǎn)品經(jīng)攀鋼公司、攀煤集團(tuán)、富邦釩鈦制動(dòng)鼓公司、天倫化工、中匯特鋼等多家企業(yè)試用,結(jié)果表明該項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、耐磨性高、抗腐蝕性好等。 綜上所述,本項(xiàng)目在技術(shù)上可行,市場前景廣闊,經(jīng)濟(jì)效益良好,希望得到市政府、市科技局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視和大力支持,望批準(zhǔn)立項(xiàng),我公司全體員工表示衷心感謝?。?! 項(xiàng)目生產(chǎn)概況表 表1-1 序號(hào) 項(xiàng) 目 單 位 指標(biāo) 備注 1 注塑生產(chǎn)線 全廠設(shè)備裝機(jī)容量 kw 1680 5 全廠電消耗量 104kw·h 100 6 全廠新水用量 m3/h 0.06 7 綜合能耗 Kkg標(biāo)煤/t 10 8 全廠固定資產(chǎn)總投資 萬元 2100 9 產(chǎn)值 萬元 30000 10 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 24 11 投資利潤率 % 96.4 第二章 MCPA生產(chǎn)及MCPA托輥加工 一、項(xiàng)目名稱解釋 MCPA : 改性聚己內(nèi)酰胺(鑄型尼龍) 二、主要設(shè)備:注塑機(jī),擠塑機(jī),行車等 三、原料、生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案 3.1 生產(chǎn)規(guī)模 年生產(chǎn)MCPA改性鑄型尼龍系列產(chǎn)品200萬件。 3.2 產(chǎn)品方案 產(chǎn)品簡介:改性MC尼龍制品作為工程塑料之一,“以塑代鋼、性能卓越”,用途極其廣泛。它具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤滑、耐磨、防腐,絕緣等多種獨(dú)特性能。其摩擦系數(shù)比鋼低8.8倍,比銅低8.3倍,而比重僅為銅的七分之一。一個(gè)400公斤尼龍制品,它的實(shí)際體積相當(dāng)于2.7噸鋼或3噸青銅,MC尼龍可直接取代原銅不銹鋼、鋁合金等金屬制品。主要種類有:增強(qiáng)尼龍,增韌尼龍,耐磨尼龍,無鹵阻燃尼龍,導(dǎo)電尼龍,阻燃尼龍等。 主要性能: 1. 熱性質(zhì):玻璃轉(zhuǎn)移溫度(Tg)及熔點(diǎn)(Tm);熱變形溫度(HDT)高;長期使用溫度高(UL- 746B);使用溫度范圍大;熱膨脹系數(shù)小。 2. 機(jī)械性質(zhì):高強(qiáng)度、高機(jī)械模數(shù)、低潛變性、強(qiáng)耐磨損及耐疲勞性。 3. 其它:耐化學(xué)藥品性、抗電性、耐燃性、耐候性、尺寸安定性佳。 主要原料及來源:主要原料包括己內(nèi)酰胺、無機(jī)礦物(MgOH,P)填補(bǔ)料、催化劑(NaOH)、助催化劑(TDIC)等,可以在河南、湖南、重慶等地購買。 規(guī)格:尼龍管、尼龍棒、尼龍板材 用途:改性尼龍具有很多的特性,因此,在汽車、電氣設(shè)備、機(jī)械部構(gòu):、交通器材、紡織、造紙、冶金設(shè)備等方面得到廣泛應(yīng)用如:制造皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥、軋光板托輥、重型托輥、地輥、齒輪、刮刀、滑輪、軸套、蝸輪、彎軌、鏈輪、墊板各種耐磨和滑動(dòng)元件等。 性能 材料 單位 試驗(yàn)方法 MC尼龍 含油尼龍 增韌尼龍 破纖尼龍 填充MoS2 機(jī)械性能 密度 g/cm3 GB1033 1.15 1.15 1.15 1.35 1.15 吸水率 -在23℃空氣中 -在23℃水中飽和 % Gb1034 1.8-2.0 6.3-6.5 1.8-2.0 6.3-6.5 2.0-2.2 6.6-6.8 1.65-1.8 3.5-4.1 1.9-2.2 6.1-6.3 拉伸強(qiáng)度 MPa GB/T1040 89.0 75.3 69.5 130-150 74.1 斷裂伸長率 % GB/T1040 29.0 22.7 220.0

  1014

  1014

  1014

  1014

  1014 耐電弧性 Ωcm ASTM D112 各種尼龍主要參數(shù)對(duì)照表 4、技術(shù)原理 鑄造尼龍是尼龍材料中的一種,它是在常壓下將熔融的原料已內(nèi)酰胺單體用強(qiáng)堿性的物質(zhì)作催化劑,與活化劑等助劑一起,直接注入預(yù)熱到一定溫度的模具中,物料在模具中進(jìn)行快速聚合反應(yīng),凝固成固體配料。鑄型尼龍又稱為單體澆注尼龍或MC尼龍。與普通尼龍6相比,鑄型尼龍具有獨(dú)特的特點(diǎn):首先是生產(chǎn)工藝簡單、成本低,不需要復(fù)雜的生產(chǎn)設(shè)備,工藝過程簡短,模具制作容易。其次,鑄型尼龍的分子量在7-10萬左右,結(jié)晶度可超過50%,密度也較大。所以,無論在強(qiáng)度、剛度、耐磨損性能和耐化學(xué)性能方面,均優(yōu)于普通尼龍6產(chǎn)品。再有,鑄型尼龍成型制品的尺寸不受限制,由于這些優(yōu)點(diǎn),鑄型尼龍產(chǎn)品被廣泛地用于各種機(jī)械零件。但鑄型尼龍也存在一些缺點(diǎn),如熱穩(wěn)定性差,制品的尺寸穩(wěn)定性差,制品的強(qiáng)度和剛度與金屬相比還有較大的差距。因此,要使鑄型尼龍得到更廣泛地應(yīng)用,需要對(duì)其進(jìn)行改性,以滿足實(shí)際工業(yè)應(yīng)用的需要。。 其制造原理是: 本項(xiàng)目——MCPA改性鑄型尼龍的技術(shù)路線為特定的堿催化,得到陰離子活性料,真空化學(xué)反應(yīng)聚合。將金屬粉末(1000目以上)、高級(jí)塑料抗靜電碳黑,加入1%硅皖偶聯(lián)劑,經(jīng)高速攪拌混勻、烘干,然后配比加入己內(nèi)酰胺單體在化學(xué)放反應(yīng)釜內(nèi)加熱,在真空環(huán)境下進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),然后解除真空,加入助催化劑TDI在預(yù)熱的模具內(nèi)澆鑄聚合而成。 3. 車間工藝布置和操作概述 做為生產(chǎn)產(chǎn)品車間,設(shè)備安裝整齊,布局合理,視野開闊,為產(chǎn)品生產(chǎn)營造良好的環(huán)境。車間(各工序)應(yīng)制定相關(guān)的工藝流程及安全操作規(guī)范,注意事項(xiàng),保證工藝流程、各工序操作可靠順利進(jìn)行。 本項(xiàng)目產(chǎn)品主要區(qū)別于其他同類產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)在于“抗靜電”和“阻燃”方面: 通過國家檢測中心檢測,此工藝生產(chǎn)的MCPA改性鑄型尼龍材料抗靜電指標(biāo)表面電阻(Ω)為3×10(6次方),檢測中心合格標(biāo)準(zhǔn)為:3×10(8次方)Ω,大大超過了合格標(biāo)準(zhǔn),其導(dǎo)電電阻經(jīng)檢測接近于金屬,達(dá)到國際先進(jìn)水平。 對(duì)MCPA改性尼龍材料進(jìn)行阻燃性能測定: A、6條試樣的有焰燃燒時(shí)間的算術(shù)平均值不大于3分鐘;其中任何一條試樣的有焰燃燒是不大于10秒鐘。 B、6條試樣的無焰燃燒時(shí)間的算術(shù)平均值不大于32分鐘;其中任何一條試樣的無焰燃燒時(shí)間不大于60秒鐘。國內(nèi)也沒有發(fā)現(xiàn)達(dá)到此阻燃測定指標(biāo)的報(bào)道。 改性尼龍主要技術(shù)指標(biāo)對(duì)比(國內(nèi)外): 國內(nèi)外改性MC尼龍性能比較 ? 單位 普通尼龍 英國NYLACAST 美國杜邦美國材料學(xué)會(huì)D638 荷蘭SDM公司 宿遷雅臣工程有限公司 備注 密度 G/cm3 1.14 1.16 1.32 1.15 1.18 ? 抗拉強(qiáng)度 Mpa 60-75 71-89 82.7-110.3 78.6-88.2 80.3-98.6 23℃ 50%HR 彈性模量 Gpa 1.2-1.3 4.8-5.2 1.3-2.6 2.7-4.1 3.8-4.6 23℃ 50%HR 壓縮強(qiáng)度 Mpa 82 123-158 162-228 110-126 124-168 ? 抗彎強(qiáng)度 Mpa 88 128-178 145-168 130-166 128-175 ? 沖擊強(qiáng)度 KJ/m2

  3.1

  7.6

  7.9

  12

  17 23℃ 50%HR 伸長率 % 15-20 4 4-5 12-14 4-6 ? 硬度 HB 8-12 M82-

  103 M90-M103 M70-M86 14-24 ? 磨損 Mg 6-8 4.6-5.2 3.4-3.6 4.1-5.2 3.6-401GB/T3960 ? 摩擦系數(shù) ? 0.3-0.4 0.09-0.3 0.15-0.32 0.1-0.2 0.04-0.25 油潤滑狀態(tài) 0.002-0.1 體積電阻 Ω·m 1014

  1012 1015 1014 1014 ? 擊穿電壓 KV/mm

  18

  20

  18

  15

  16.5 ? 熱變形溫度 ℃ 55 155-165 196-210 148-160 188-200 1.8MPa MCPA改性尼龍拓展加工 我公司生產(chǎn)的MCPA改性尼龍材料,主要針對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)尼龍托輥,礦用尼龍地輥、尼龍滑輪、齒輪、蝸輪、軸套、軸瓦、皮帶輪、轉(zhuǎn)動(dòng)輪等機(jī)械加工。由于擁有良好的機(jī)械性能,不僅能很好地取代相應(yīng)的金屬品,而且可使客戶降低成本,延長整機(jī)及零件的使用壽命,一般使用壽命可提高4-5。 產(chǎn)品方案: 產(chǎn)品簡介: 本公司生產(chǎn)的“皮帶輸送機(jī)托輥“結(jié)構(gòu)新穎、高耐磨、重量輕、抗腐蝕、抗粘、不傷皮帶,釆用密宮式全封閉結(jié)構(gòu),屬于本公司自行研制的高性能產(chǎn)品,擁有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán),我們于2009年年申報(bào)了實(shí)用新型專利。將本專利申報(bào)內(nèi)容納入本公司的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 托輥是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件及重要組成部分。傳統(tǒng)的托輥大部分仍釆用鋼鐵輥 ,笨重、能耗高、啟動(dòng)力矩大、不耐腐蝕、在腐蝕與磨損雙重作用下,使用壽命短;而且,一般釆用鋼質(zhì)滾動(dòng)軸承,需定期潤滑,密封性差,不適于在潮濕、粉塵、腐蝕環(huán)境中工作,軸承一旦損壞,嚴(yán)重影響著輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和輸送效率。我公司生產(chǎn)的皮帶輸送機(jī)托輥系列是使用高分子材料改性尼龍制成。改性尼龍材料以其強(qiáng)度高、韌性好,摩擦系數(shù)大,低蠕變,耐磨耗及化學(xué)穩(wěn)定性好而著稱,物理機(jī)械性能十分優(yōu)異,超過常用工程塑料。用這種材料制作托輥不但可以取代傳統(tǒng)的皮帶傳輸用鋼制托輥,而且具有成本低、高韌性、高強(qiáng)度、重量輕的特點(diǎn),是傳統(tǒng)托輥理想的更新替代產(chǎn)品。 高耐磨性;制作托輥輥筒面及軸承座的材料是用高分子量改性尼龍制成,該材料的高磨性能是銅和各類金屬材料的數(shù)倍以上。它的高耐磨性為產(chǎn)品使用時(shí)間長提供了有力保障。除軸承是外購件,難判定磨損期外,該產(chǎn)品其它部品使用壽命大大高于普通托輥的相應(yīng)部品。 高度密封性;本公司尼龍托輥是釆用密宮式密封設(shè)計(jì),可以有效地防御外部渣子、粉塵和水等物質(zhì)的入侵,并且為軸承設(shè)計(jì)有儲(chǔ)油倉,保證了軸承不受傷害。 強(qiáng)耐腐蝕性;本公司生產(chǎn)的尼龍托輥能耐大部分有機(jī)溶劑的浸蝕,能在強(qiáng)堿弱酸的環(huán)境中有效的工作,在充滿腐蝕介質(zhì)的化工廠使用將大受歡迎。 強(qiáng)抗粘性;改性尼龍材料有一顯著的特點(diǎn)是“抗粘性“,能有效地排斥輸送帶傳送的泥、煤、水泥和其它物料對(duì)它的粘附,保持了它在運(yùn)行中永不變形,而金屬托輥容易被濕粉煤等粘附,變成了橄欖形,并很不容易被清除。 重量輕;本公司尼龍托輥重量僅有普通金屬托輥的1/4,便于運(yùn)輸和裝配組合,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。 不損傷皮帶;作為高強(qiáng)度的工程塑料,改性尼龍同其它所有塑料材料一樣,有著本質(zhì)的柔軟。由于摩擦系數(shù)大,托輥與皮帶相互作用時(shí),有很強(qiáng)親和力,互不損傷;即使,軸承卡死,造成托輥輥筒被磨壞,也不會(huì)在磨損處形成利邊而割傷皮帶。昂貴皮帶被損壞定會(huì)給用戶造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。 拆裝方便;尼龍托輥一旦需要更換軸承,只要拆下一端的軸用檔圈,輕輕敲擊取下檔圈一端的軸,兩端的軸承就會(huì)先后退出,換好新軸承,又可以繼續(xù)使用,避免了托輥整體更換,而普通金屬,由于軸承密封性差,在使用過程極易銹蝕,更換軸承相當(dāng)麻煩,容易造成托輥整體報(bào)廢。 產(chǎn)品用途:托輥是用于支承輸送帶和帶上的物料,保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的支承裝置.是帶式輸送機(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大.它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要. 托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量.托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠.減少輸送帶同托輥的摩擦力,對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用. 產(chǎn)品種類及主要規(guī)格:托輥可分為槽形托輥、平行托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥、螺旋托輥、耐腐蝕托輥、立擋輥等。常用主要規(guī)格有Φ76系列 、Φ89系列、Φ108系列、Φ133系列、Φ159系列。如:Φ76*240、Φ89*240、Φ108*1350、Φ155*1550。 所用設(shè)備: 主要配件及來源:套筒、軸、軸承、迷宮式密封環(huán)、卡簧等,除卡簧、 軸承需要購買外,其余配件均由本公司自行生產(chǎn)。 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):使用三圣機(jī)械有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) Q/TN 2009-08-08 生產(chǎn)流程: 尼龍托輥主要技術(shù)懷能指標(biāo): 1.托輥防塵性能 2.托輥防水性能 3.托輥軸向承載性能 4.托輥抗沖擊性能 5.托輥使用壽命 6.托輥徑向跳動(dòng)量 7.輥靈活度 8.軸向竄動(dòng)量 托輥行業(yè)現(xiàn)狀: 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國在能源、電力、冶金、建材、碼頭等行業(yè)也獲得了極大的發(fā)展機(jī)遇,而輸送帶產(chǎn)品與這些行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),同時(shí)也對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了非常關(guān)鍵的作用。而在國際化的市場環(huán)境下,中國托輥輸送帶行業(yè)面對(duì)新的環(huán)境,如何持久保持良好發(fā)展勢頭的問題,越來越引起行業(yè)的高度重視。 自1987年開始,按照國家安全生產(chǎn)監(jiān)督局對(duì)煤礦井下用輸送帶產(chǎn)品實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)管理,先后研制開發(fā)符合煤礦井下安全生產(chǎn)的MT147標(biāo)準(zhǔn)阻燃鋼絲繩輸送帶產(chǎn)品及具有更高要求的MT668標(biāo)準(zhǔn)阻燃鋼絲繩輸送帶,在阻燃、抗靜電、滾筒摩擦、丙烷燃燒等安全性能滿足了煤礦井下安全生產(chǎn)的需要。其中MT668阻燃帶的標(biāo)準(zhǔn)是我國自己制訂的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于美、德、日等國家的標(biāo)準(zhǔn),我國生產(chǎn)的MT668標(biāo)準(zhǔn)阻燃帶幾乎占領(lǐng)了國內(nèi)全部市場。托輥輸送帶是繼輪胎之后的第二大橡膠工業(yè)產(chǎn)品,主要用于煤炭、碼頭、冶金、機(jī)械行業(yè)及倉儲(chǔ)業(yè)的物料輸送,其產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)格品種及應(yīng)用范圍,在一定程度上標(biāo)志著國民經(jīng)濟(jì)及技術(shù)的發(fā)展水平。 隨著資源和環(huán)境壓力的不斷增加,國內(nèi)各生產(chǎn)要素和資源性產(chǎn)品價(jià)格將繼續(xù)呈上升趨勢。如果以一條2.5公里的運(yùn)輸線公里,高強(qiáng)力的鋼繩輸送帶較之普通輸送帶的重量將減輕近200噸,加上高強(qiáng)力鋼繩輸送帶的靜態(tài)接頭效率為100%以上,普通輸送帶接頭效率在65%左右,這在節(jié)能、節(jié)材上就可見一斑。經(jīng)過二十多年的努力,高科技含量的產(chǎn)品已成為主導(dǎo)產(chǎn)品,其中,用于長距離物料輸送且抗沖擊、防撕裂、耐磨耗的鋼絲繩芯輸送帶,用于保障煤礦井下安全輸送的阻燃輸送帶,用于食品、電子產(chǎn)品等輸送的非污染型輕型輸送帶等已占據(jù)市場主導(dǎo)地位。 經(jīng)過多年努力,我國打造出像青島橡六集團(tuán)自主研發(fā)的鋼絲繩芯輸送帶、尼龍輸送帶、EP輸送帶、煤礦井下使用的MT668標(biāo)準(zhǔn)阻燃鋼絲繩輸送帶、MT669標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩牽引等高強(qiáng)力輸送帶產(chǎn)品。其自主開發(fā)創(chuàng)新的輸送帶產(chǎn)品,無論在產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)水平,還是在產(chǎn)品的品種、使用壽命方面均達(dá)到發(fā)達(dá)國家同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。 托輥輸送帶行業(yè)要保持可持續(xù)發(fā)展,必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),加快行業(yè)節(jié)能降耗的技術(shù)改造,消除行業(yè)單純追求經(jīng)濟(jì)高速增長而忽視了能源消耗的不良行為,堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展之路。當(dāng)然,由于國內(nèi)市場不規(guī)范,行業(yè)內(nèi)也存在著諸多無序競爭的不利因素。一是盲目發(fā)展,企業(yè)多小散亂;二是非標(biāo)生產(chǎn),降價(jià)銷售;三是品牌意識(shí)差,只求價(jià)格低,不顧質(zhì)量;四是宏觀調(diào)控乏力,市場缺少必要的整頓和引導(dǎo) 第三章 電力 1.電力負(fù)荷及電壓 1.1 電力負(fù)荷 1.1.1 計(jì)算負(fù)荷 生產(chǎn)、生活、消防設(shè)施供配電均由總配電室配電設(shè)施提供,裝機(jī)容量為250kw,計(jì)算負(fù)荷: 有功功率:150 KW;無功功率:10kva 1.1.2 年耗電量 本工程年耗電量為: 200 萬Kw。 1.1.3 無功補(bǔ)償 本工程 10 KV設(shè)備無功補(bǔ)償在低壓配電室采用低壓配電屏進(jìn)行無功補(bǔ)償。10KV設(shè)備無功補(bǔ)償在高壓配電室采用高壓配電屏進(jìn)行無功補(bǔ)償。 1.1.4 電壓等級(jí) 擬新建工程進(jìn)線KV電壓等級(jí),高壓電機(jī)采用10KV電壓等級(jí),所有低壓設(shè)備均動(dòng)力電采用380V電壓等級(jí),控制電均采用24V電壓等級(jí),照明電壓為380V/220V。 2. 供電電源 2.1 電源 正確計(jì)算每個(gè)車間功率需求及生活用電的功率需求,選用合適的電纜種類,采用三相五線 供電能力 擬新建廠區(qū)電力裝配滿足本工程的供電要求。 3. 傳動(dòng)及控制 3.1 傳動(dòng) 本工程10KV高壓電機(jī)采用真空開關(guān)柜控制,水電阻啟動(dòng);功率大的低壓電機(jī)采用軟啟動(dòng),其余電機(jī)均采用直接啟動(dòng);所有電機(jī)的操作均采用聯(lián)鎖集中控制、機(jī)旁兩地操作,當(dāng)設(shè)備檢修時(shí),可轉(zhuǎn)換為單機(jī)局部操作。 3.2 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)均以西門子S7系列PLC作為控制站,以工控機(jī)作為操作站及工程師站,其中各控制器之間采用profibus現(xiàn)場總線聯(lián)接,CRT監(jiān)視工藝設(shè)備的運(yùn)行、檢測各生產(chǎn)設(shè)備的狀態(tài)及工藝參數(shù),并按確定的控制原則對(duì)各設(shè)備進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)、趨勢分析。上位機(jī)可記錄、處理唾產(chǎn)數(shù)據(jù)、打印報(bào)表、通訊等。操作方式分自動(dòng)、鍵盤手機(jī)旁三種操作,當(dāng)設(shè)備檢修時(shí),可轉(zhuǎn)換為單機(jī)局部操作。PLC系統(tǒng)采用UPS供電。 3.3 電纜敷設(shè) 本工程所有電纜、電線均采用電纜橋架、電纜槽溝及直埋敷設(shè)。 4. 防雷接地 每個(gè)建筑物均按三類防雷工業(yè)建筑物設(shè)防雷措施,保護(hù)接地、工作接地、防雷接地共用一套接地裝置,接地電阻不大于1歐。 各控制系統(tǒng)附近均設(shè)一套專用接地裝置作為計(jì)算機(jī)、儀表接地,接地電阻不大于1歐。 第四章 土建 1.工程概況簡述 攀枝花市三圣機(jī)械制造有限公司位于仁和區(qū)前進(jìn)鎮(zhèn)彎腰樹村,擬進(jìn)入南山循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)建設(shè)新的生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)組成。 2. 建設(shè)場地 園區(qū)位置地形較平緩,可作為建設(shè)用地場。 3. 主要設(shè)計(jì)依據(jù) 3.1 國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程及規(guī)范: a、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GBJ16-87); b、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001); c、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2002); d、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB5007-2002); e、《門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS102:2002); f、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2001) 3.2 抗震設(shè)防烈度:本工程所在地區(qū)基本烈度為7(0.1)度,第二組 基本風(fēng)壓為:0.4KN/m2。 夏季通風(fēng)室外計(jì)算溫度:32℃ 3.3 建筑材料及施工條件 3.3.1 本設(shè)計(jì)提出的特殊需要的建筑材料在國內(nèi)均可購買,一般建筑材料當(dāng)?shù)鼐芴峁?3.3.2 所有鋼構(gòu)件:除檢修平臺(tái)、鋼梯、欄桿采用Q235鋼。其余均采用Q235B鋼。 3.3.3 所有砼構(gòu)件:除基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)及管道、通廊支架均采用C25砼,其余勻采用C30砼。鋼筋均采用HRB400鋼筋。 3.3.4 廠房內(nèi)外墻均采用240mm厚,MU10煤矸磚、M5.0混合砂漿砌筑。 3.3.5 本工程需要具有較強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)制造、吊裝、安裝能力并具相應(yīng)資質(zhì)的施工單位施工。 4. 主要設(shè)計(jì)內(nèi)容 4.1 原料加工處理系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、辦公樓等。 5. 建筑設(shè)計(jì) 5.1 遵循《廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,確定建、構(gòu)筑物的平、立、剖面尺寸,廠房平面布置:柱距以6m為主。 5.2 廠房的高度模數(shù)以300為準(zhǔn),建筑屋的標(biāo)高以室內(nèi)地坪標(biāo)高為+0.000,廠房樓層標(biāo)高定于樓板結(jié)構(gòu)層表面。 5.3 室內(nèi)外地坪高差 生產(chǎn)廠房為300mm ,有特殊要求者為450mm。 5.4 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 5.4.1 廠房內(nèi)外墻為240mm厚磚墻。 5.5 建筑裝修 5.5.1 主控樓、辦公樓內(nèi)外墻均刷內(nèi)、外墻漆外,其余廠房上墻均勻?yàn)榍逅u墻勾縫,內(nèi)墻刷內(nèi)墻漆。 5.6 風(fēng)、采光及門窗 5.6.21門窗均采用普通鋼門窗。 6. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 均采用鋼屋架、桁架結(jié)構(gòu)。 6.1 樓面:采用鋼板或現(xiàn)澆鋼筋砼樓面。 6.2 原料加工處理除塵系統(tǒng):其結(jié)構(gòu)形式為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),料倉為鋼結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ)。 6.3 原料加工處理系統(tǒng):其結(jié)構(gòu)形式均為鋼筋砼框、排架結(jié)構(gòu),料倉為鋼結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ)。 6.4變電所、水處理系統(tǒng):其結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ)。 6.12 辦公樓:其結(jié)構(gòu)形式為磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)。 第五章 環(huán)境保護(hù)、安全衛(wèi)生與消防 1. 環(huán)境保護(hù) 1.1 設(shè)計(jì)遵循的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn) 1.1.1《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》[(87)國環(huán)字第002號(hào)文]; 1.1.2《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)居民區(qū)、廠區(qū)分別執(zhí)行二級(jí)、三級(jí)標(biāo)準(zhǔn); 1.1.3《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB2828-2002)Ⅲ類水域標(biāo)準(zhǔn); 1.1.4《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-93)3類區(qū)標(biāo)準(zhǔn); 1.1.5《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-90)Ⅲ類。 2. 環(huán)境現(xiàn)狀 2.1 地理位置 交通便利、園區(qū)地勢平坦。 2.2 氣象條件 攀枝花市氣候?qū)倌蟻啛釒б槐睖貛У亩喾N氣候類型,具有夏季長、四季不分明、氣溫日變化大、氣候干燥、降雨量高度集中、日照多、太陽輻射強(qiáng)、蒸發(fā)量大、小氣候復(fù)雜多樣等特點(diǎn)。年平均氣溫19~21.5℃,年降雨量約800mm,年蒸發(fā)量2000~2500mm。全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng),平均風(fēng)速1.3~1.4m/s。由于攀鋼主廠區(qū)位于地形半塞的河谷階地,易形成輻射逆溫,近地層逆溫溫差顯著,不利于大氣污染物的擴(kuò)散。 2.3 水文條件 金沙江流經(jīng)攀枝花市長約133km,平均坡降為0.6‰,落差達(dá)78m,金沙江平均年徑流量530億立方米,平均流量1690m3/s,流速為1~4.5m/s,具有較大的稀釋凈化能力。 2.4 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 2.4.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀 根據(jù)環(huán)境空氣監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析表明,2006年SO2、NO2的日平均、年平均濃度滿足標(biāo)準(zhǔn), 2006年環(huán)境SO2、CO小時(shí)平均、日平均濃度滿足標(biāo)準(zhǔn),TSP日平均濃度超標(biāo),超標(biāo)率205。 b)地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 金沙江流域的主要污染物依次是糞大腸菌群和COD。其中糞大腸菌群全年超標(biāo),超標(biāo)率100%,蕞大超標(biāo)倍數(shù)39.5;COD除在豐水期超標(biāo)外,平、枯水期均不超標(biāo)。其余項(xiàng)目的監(jiān)測結(jié)果滿足標(biāo)準(zhǔn)。各有關(guān)重金屬含量都很低,總汞、總砷未檢出。 c)聲環(huán)境現(xiàn)狀 環(huán)境噪聲主要受交通噪聲影響,鐵路和主要公路附近夜間噪聲不超標(biāo)。 3. 工程概況及從環(huán)保角度對(duì)工藝的評(píng)述 3.1 工程概況 工程主要內(nèi)容為:鑄型尼龍生產(chǎn)車間2幢,生產(chǎn)線條,注塑、擠塑生產(chǎn)線各四條;精加工車間一幢;礦山設(shè)備生產(chǎn)車間2幢;庫房1幢;辦公樓1幢。 3.2 從環(huán)保角度對(duì)工藝的評(píng)述 工程的環(huán)保設(shè)計(jì)將貫徹“以防為主、防治結(jié)合”和清潔生產(chǎn)、協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,積極采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備,以提高資源、能源的利用率,蕞大限度地把污染消除在生產(chǎn)過程中。 生產(chǎn)用水采用清濁分流、循環(huán)使用、串接排污等技術(shù),降低新水耗量,減少廢水發(fā)生量。 生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢物(鐵屑、尼龍屑等可以回收再利用)盡可能資源化、無害化。 生產(chǎn)過程中產(chǎn)生少許熱蒸氣,采用空氣對(duì)流方法(車間一端安裝軸流風(fēng)機(jī),另一端安裝排氣風(fēng)機(jī)),將熱蒸氣排出車間。 4. 綠化 本工程主要在擬建新廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行,不斷新增綠化面積,由于施工所破壞的綠化應(yīng)在施工結(jié)束后,在廠區(qū)空地、道路兩側(cè)通道及周邊場地進(jìn)行綠化恢復(fù),以美化環(huán)境,凈化空氣。 5. 安全與工業(yè)衛(wèi)生 5.1 生產(chǎn)過程中主要不安全因素及職業(yè)危害 根據(jù)本工藝流程的特點(diǎn),在生產(chǎn)過程中,存在下列主要不安全因素和職業(yè)危害因素: (1)、在生產(chǎn)過程中突然發(fā)年停電時(shí),將可能生產(chǎn)設(shè)備損壞及部分原料無法聚合。 (2)、各電氣設(shè)備的非帶電金屬外殼,因短路漏電和靜電感應(yīng)等原因,有可能發(fā)生觸電事故。 (3)、生產(chǎn)過程中,有可能發(fā)生預(yù)熱原料滲漏,造成人體燙傷事故。 (4)、在非正常停電時(shí),吊裝設(shè)備、模具成型過程中可能造成砸傷事故。 (5)、各易燃點(diǎn)處,如電氣室、操作室等,有可能發(fā)生。 (6.2 安全與工業(yè)衛(wèi)生防范措施 6.2.1 安全及范措施 6.2.1.1 防火 設(shè)有消防水設(shè)施及滅火器具。 6.2.1.2 防雷 主廠房及較高的建構(gòu)筑物和主要電氣設(shè)備等設(shè)防雷接地措施。 6.2.1.3 防設(shè)備事故 設(shè)備之間設(shè)必要的聯(lián)鎖裝置,以防止誤操作引起的設(shè)備事故。 6.2.1.4 防機(jī)械傷害和人體墜傷 電機(jī)及設(shè)備暴露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分設(shè)安全防護(hù)罩或隔離欄桿。 為保障操作人員安全,廠房的樓梯、平臺(tái)、過道均設(shè)欄桿;車間內(nèi)所有高空作業(yè)區(qū),平臺(tái)以及坑、溝、孔等有可能有墜落危險(xiǎn)的場所,設(shè)防護(hù)欄桿和蓋板。 對(duì)存在危險(xiǎn)因素的設(shè)備及工作區(qū)設(shè)警示和安全標(biāo)志。 6.2.1.5 安全供水 設(shè)有一安全水箱,可保證停電時(shí),主要冷卻水設(shè)備安全供水。 6.2.1.6 電氣安全及車間照明 所有電氣設(shè)備非帶電的金屬外殼設(shè)置接地保護(hù),以防漏電或產(chǎn)生靜電主要電氣設(shè)備設(shè)過載,過電流保護(hù)和報(bào)警,停電裝置。帶電導(dǎo)體裸露部分設(shè)置保護(hù)網(wǎng)。配電室、操作室等設(shè)事故照明,重要場所設(shè)應(yīng)急照明。 7. 工業(yè)衛(wèi)生防護(hù)措施 7.1 防塵措施 對(duì)生產(chǎn)過程中所有產(chǎn)生的熱蒸氣,均由車間通風(fēng)設(shè)備排出。 7.2 噪聲控制 采取防噪音措施,車間有噪聲和回音處安裝吸音閥,減少噪聲對(duì)環(huán)境的污染。 7.3 消防 嚴(yán)格按照國家有關(guān)防火及消防設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)范進(jìn)行。設(shè)有完整的消防道路,建筑物之間的防火間距滿足規(guī)范要求;各種電氣設(shè)備均設(shè)置防護(hù)接地;主控室及變電所等處設(shè)有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng);設(shè)置了消防給水系統(tǒng)等。 第六章 節(jié)約和合理利用能源 1 . 設(shè)計(jì)依據(jù) 1.1 《中華人民共和國節(jié)約能源法》(1998年1月1日起施行)。 1.2 國務(wù)院《節(jié)約能源管理暫行條例》(1986年1月12日發(fā)布)。 1.3 (原)機(jī)械工業(yè)部JBJ14-86《機(jī)械工業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》(1987 年7月1日施行)。 2 . 能源需求量 2.1 能耗計(jì)算方法依據(jù) a、GB2589-90《綜合能耗計(jì)算通則》規(guī)定:實(shí)際消耗的各種能源是指:原料次能源、二次能源和生產(chǎn)使用的耗能工質(zhì)所消耗的能源。企業(yè)綜合能耗等于企業(yè)消 耗的各種能源實(shí)物量與該種能源的等價(jià)值的乘積之和。 b、國家統(tǒng)計(jì)局規(guī)定:企業(yè)購入能源實(shí)際消耗量即企業(yè)能耗,是指實(shí)際消耗的各種原料次能源和二次能源。綜合能耗計(jì)算按國家統(tǒng)計(jì)局公布的當(dāng)量折標(biāo)煤系數(shù)折算。 本設(shè)計(jì)根據(jù)上述有關(guān)規(guī)定進(jìn)行綜合能耗計(jì)算,折合標(biāo)煤分別按當(dāng)量和等價(jià)折標(biāo)煤系數(shù)折算。 2.2 主要能源和耗能工質(zhì)的品種及年需要量 為避免能耗計(jì)算和匯總過程中發(fā)生重復(fù)或遺漏,計(jì)算全廠綜合能耗時(shí),視全廠為原料個(gè)體系。計(jì)算的主要能源和耗能工質(zhì)年需要量包括工藝、運(yùn)輸和站房用能 源。不包括本廠自產(chǎn)能源和耗能工質(zhì);另外按有關(guān)規(guī)定,澗滑油、乳化液、稀有氣體、化學(xué)品、木材等不列入能源。 3.節(jié)約和合理利用能源的措施 3.1 選用節(jié)能高效設(shè)備 能量利用的有效水平,取決于所用設(shè)備的性能和質(zhì)量。設(shè)計(jì)中選用節(jié)能設(shè)備是實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源與合理利用能源的主要措施之原料。 動(dòng)力設(shè)備選用節(jié)能型水泵。 循環(huán)水設(shè)計(jì)采用低噪音節(jié)能型水泵。 電氣設(shè)計(jì)照明選用高效節(jié)能燈具。 3.4 總圖布置節(jié)能措施 a、根據(jù)生產(chǎn)流程進(jìn)行合理布局,力求使工藝流程通順,運(yùn)距短捷,節(jié)約能源。 b、對(duì)加工耗能工質(zhì)的動(dòng)力站房,盡量布置在接近負(fù)荷中心,縮短管線長度,減少線路損耗。 第七章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 1. 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 本項(xiàng)目擬建設(shè)期為12個(gè)月。 2010年5月項(xiàng)目計(jì)劃可行研究 2010年9月項(xiàng)目相關(guān)資料完成 2010年10月開始施工 2010年12月主體駿工驗(yàn)收 2011年3月設(shè)備安裝調(diào)試完畢 2011年4月試生產(chǎn) 2011年5月正式投產(chǎn) 第八章 投資估算及資金籌措 1. 建筑工程 建筑工程包括原料般土建工程、設(shè)備基礎(chǔ)及公用工程。其投資估算分別根據(jù)不同建筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),參考同類造價(jià)指標(biāo)進(jìn)行估算。設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)參考原機(jī)械部頒發(fā)的《機(jī)械工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目編制辦法及各項(xiàng)指標(biāo)》規(guī)定的計(jì)算辦法及 費(fèi)率計(jì)算。 2. 設(shè)備購置費(fèi) a、設(shè)備原價(jià) 設(shè)備原價(jià),按現(xiàn)行市場價(jià)計(jì)算。 b、設(shè)備運(yùn)雜費(fèi) 設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)參考原機(jī)械部頒發(fā)的《機(jī)械工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目編制辦法及各項(xiàng)指標(biāo)》規(guī)定的計(jì)算辦法及費(fèi)率計(jì)算。 設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)=設(shè)備原價(jià)×設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)率 設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)率為5% c、設(shè)備安裝費(fèi) 設(shè)備安裝費(fèi)參考原機(jī)械部頒發(fā)的《機(jī)械工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目編制辦法及各項(xiàng)指標(biāo)》規(guī)定的計(jì)算辦法及費(fèi)率計(jì)算。 d、其它費(fèi)用 根據(jù)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定計(jì)算,當(dāng)?shù)責(zé)o規(guī)定者,參考原機(jī)械部頒發(fā)的《機(jī)械工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目編制辦法及各項(xiàng)指標(biāo)》規(guī)定的計(jì)算辦法及費(fèi)率計(jì)算。 e、勘察設(shè)計(jì)費(fèi):按《工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(2002年修訂本)》中收費(fèi)基價(jià)表估算; f、建設(shè)單位管理費(fèi):按工程費(fèi)用的1.0%計(jì)算;工程監(jiān)理費(fèi):按建安工程費(fèi)用的1.0%計(jì)算; g、工程保險(xiǎn)費(fèi):按建安工程費(fèi)用的0.4%計(jì)算;聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi):按需試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備購置費(fèi)的1.5%計(jì)算。預(yù)備費(fèi):按工程費(fèi)用的10%計(jì)算。 3. 建設(shè)期貸款利息 本項(xiàng)目建設(shè)投資來源為業(yè)主自有資金,未計(jì)建設(shè)期貸款利息。 4. 投資構(gòu)成 投資估算表 科 目 預(yù)算數(shù)(萬元) 1、設(shè)備費(fèi) 700?? ??(1)購置設(shè)備費(fèi) 560? ??(2)試制設(shè)備費(fèi) 100? ??(3)設(shè)備改造與租賃費(fèi) 40 2、材料費(fèi) 100? 3、測試化驗(yàn)加工費(fèi) 35? 4、燃料動(dòng)力費(fèi) 10? 5、會(huì)議差旅費(fèi) 10? 6、培訓(xùn)費(fèi) 5? 7、試驗(yàn)外協(xié)費(fèi) 0? 8、國際合作與交流費(fèi) 0? 9、出版/文獻(xiàn)/信息傳播/知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)費(fèi) 5? 10、勞務(wù)費(fèi) 20? 11、專家咨詢費(fèi) 10? 12、項(xiàng)目管理費(fèi) 5? 5. 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 5.1 評(píng)價(jià)方法 根據(jù)國家計(jì)委頒布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》第二版規(guī)定的評(píng)價(jià)原則,結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),測算財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)。 5.2 項(xiàng)目計(jì)算期 根據(jù)主要機(jī)電產(chǎn)品設(shè)備的折舊年限和加速技術(shù)進(jìn)步的原則,本項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)采用的項(xiàng)目壽命期為10年,其中建設(shè)期為1年,投產(chǎn)期為1 年,達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力生產(chǎn)期為10年。 5.3 銷售收入預(yù)測 5.3.1 產(chǎn)品銷售價(jià)格預(yù)測 本項(xiàng)目產(chǎn)品各類尼龍配件200萬件,其中皮帶輸送機(jī)托輥150萬根,礦用地輥40萬根,其他配件10萬根,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1.2億元。 礦山設(shè)備銷售預(yù)測 如果新建區(qū)方案能順利達(dá)成,設(shè)備制造車間可年生產(chǎn)各類礦山設(shè)備500余能,產(chǎn)值2億余元。 5.4 生產(chǎn)成本及期間費(fèi)用預(yù)測 采用制造成本法結(jié)合鑄造廠產(chǎn)品成本估算本項(xiàng)目產(chǎn)品成本。 5.4.1 工資及職工福利費(fèi) 根據(jù)設(shè)計(jì)方案確定的項(xiàng)目職工總數(shù)及 每個(gè)職工平均年工資及福利費(fèi)18000元計(jì)算。 5.4.2制造費(fèi)用 參考類似企業(yè)制造費(fèi)用水平,并結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)計(jì)算。 5.4.3 折舊費(fèi) 固定資產(chǎn)折舊按分類折舊法,固定資產(chǎn)殘值率按5%計(jì)取。各類固定資產(chǎn)折舊年限如下: 房屋及建筑物折舊年限為10年。機(jī)器設(shè)備及其他生產(chǎn)設(shè)備折舊年限為10年。 5.4.4銷售費(fèi)用 公司生產(chǎn)的所有產(chǎn)品均為內(nèi)部配套,因此不計(jì)算銷售費(fèi)用。 5.4.5管理費(fèi)用 參考類似企業(yè)管理費(fèi)用水平,并結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)考慮達(dá)產(chǎn)后的規(guī)模及管理水平的提高進(jìn)行估算。 5.4.6 財(cái)務(wù)費(fèi)用 流動(dòng)資金貸款利息計(jì)入財(cái)務(wù)費(fèi)用。年貸款利率為5.31% 。 6. 稅金 6.1 銷售稅金 a、增值稅:根據(jù)《中華人民共和國增值稅暫行條例》,按增值額的17%計(jì)算。 b、城市建設(shè)維護(hù)稅及教育費(fèi)附加分別按增值稅的7%和3%計(jì)算。項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)模期內(nèi),年銷售稅金為500萬元。 6.3 稅后利潤 稅后純利潤1500萬元 7. 盈利能力分析 7.1損益測算 a、利潤總額 利潤總額=銷售收入-銷售稅金-總成本=1500萬元 b、盈余公積金:按稅后利潤的10%計(jì)算。 c、公益金:按稅后利潤的5%計(jì)算。 8. 盈利能力指標(biāo) a、投資利潤率=平均利潤額÷項(xiàng)目總投資×100% =77.76% b、投資利稅率=年平均利稅額÷項(xiàng)目總投資×100%=103.687% c、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率: 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR)=24%(全部投資稅后); 9. 投資回收期 投資回收期(Pt)2-3年 10. 結(jié)論 通過可研得出如下結(jié)論: a、本項(xiàng)目在技術(shù)上可行,本項(xiàng)目產(chǎn)品的主要目標(biāo)市場為生產(chǎn)制造尼龍托輥、尼龍地輥滑輪、車輪、軸套、軸瓦、齒輪、棒材、板材、管材等制造企業(yè)。前期主要面向西南地區(qū)市場,后期逐漸開拓國內(nèi)整個(gè)尼龍材料市場。 目前實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品已在我公司和攀鋼公司、攀煤集團(tuán)、富邦釩鈦制動(dòng)鼓公司、天倫化工、中匯特鋼等多家企業(yè)內(nèi)試用,獲得試用企業(yè)的認(rèn)可,現(xiàn)多家試用單位都派人到我公司洽談?dòng)嗁彺笈康哪猃埉a(chǎn)品。我公司的MCPA改性鑄型尼龍產(chǎn)品在攀西、云南、貴州地區(qū)是首家研制成功并著手大力推廣建設(shè)的企業(yè),據(jù)調(diào)查,在攀西地區(qū)每年對(duì)改性尼龍產(chǎn)品的需求量在2000噸左右,光攀鋼每年的對(duì)托輥的需求量就在200萬根以上,其他尼龍產(chǎn)品500噸左右。 本公司力爭年均銷售量在180萬根以上,銷售額在10000萬以上,占領(lǐng)西南地區(qū)尼龍材料市場的30%以上的份額。 項(xiàng)目產(chǎn)品的主要競爭者????現(xiàn)主要生產(chǎn)改性尼龍產(chǎn)品的知名企業(yè)有:首諾、霍尼韋爾特殊材料集團(tuán)、中國神馬集團(tuán)、中石化等國內(nèi)外知名企業(yè)。 現(xiàn)在攀枝花地區(qū)沒有同類產(chǎn)品,只有少量的普通尼龍產(chǎn)品出售,性能沒法與我公司生產(chǎn)的改性鑄型尼龍產(chǎn)品比較,我公司前期以三圣機(jī)械加工公司作為技術(shù)和經(jīng)濟(jì)支撐,已經(jīng)研發(fā)出了改性鑄型尼龍產(chǎn)品,并將產(chǎn)品逐步在攀枝花地區(qū)推廣。公司銷售戰(zhàn)略就是以攀枝花作為中心點(diǎn),逐步向云南、貴州等西部重地普遍推廣。 由以上對(duì)比分析,MCPA改性鑄型尼龍材料在很多方面金屬材料是無法比較的,在理論上,該材料的耐磨強(qiáng)度是銅的5-8倍,通過實(shí)際比較,普通的銅制機(jī)械零部件的使用時(shí)間(滿負(fù)荷狀態(tài)下)為45天,而我公司生產(chǎn)的MCPA改性鑄型尼龍配件為240天。MCPA改性鑄型尼龍材料易于加工成各種機(jī)械零部件,由于它便于切割加工,可以生產(chǎn)加工成各種標(biāo)件和非標(biāo)件。使用方法和普通的金屬配件一樣,但它重量不及金屬配件的一半,在安裝和更換運(yùn)輸上就有很大的優(yōu)勢。 b、本項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上可行,而且可帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也可為本市經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出貢獻(xiàn)。 頭部章 總論 一、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目背景 1.項(xiàng)目名稱 物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目 2.合作單位概況 合作單位名稱:上海棱光股份有限公司、上海龍涇鋼材市場經(jīng)營管理有限公司。 上海棱光股份有限公司簡介:該公司系于1992年5月19日經(jīng)上海市建委(1992)第434號(hào)文批準(zhǔn),采用募集方式設(shè)立的股份有限公司,公司股票于1993年2月9日在上海證券交易所上市交易,是由全民所有制企業(yè)——上海石英玻璃廠改制而成。經(jīng)營范圍:石英玻璃,電子儀表,半導(dǎo)體材料,工業(yè)氣體,化工產(chǎn)品,機(jī)電產(chǎn)品,汽車貨運(yùn)運(yùn)輸,日用百貨,針紡織品,進(jìn)出口業(yè)務(wù)(按批文),汽車配件,出租汽車業(yè)務(wù),跨省市公路旅客運(yùn)輸(以上涉及許可證經(jīng)營的憑許可證經(jīng)營)。公司位于吳涇工業(yè)區(qū)龍吳路4900號(hào),共占地面積15.23萬平方米。公司注冊地址:上海市吳涇工業(yè)區(qū)龍吳路4900號(hào)。公司注冊資本:15,138萬元,營業(yè)執(zhí)照注冊號(hào)碼:69。 上海龍涇鋼材市場經(jīng)營管理有限公司簡介:上海龍涇鋼材市場經(jīng)營管理有限公司創(chuàng)建于2004年,位于黃浦江畔黃金水域中游,背靠氯堿萬噸級(jí)深水港碼頭,前依交通便捷的龍吳線畝。龍涇公司在短短的幾年中取得了驕人的業(yè)績,成為集物流、倉儲(chǔ)、貿(mào)易為一體的鋼材現(xiàn)貨交易市場?,F(xiàn)在龍涇公司機(jī)構(gòu)健全,人才濟(jì)濟(jì),各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施齊全,目前公司擁有員工160多人,其中本科、大中專學(xué)歷員工占45%以上;一期投資3000萬元,擁有露天倉儲(chǔ)200余畝,室內(nèi)倉儲(chǔ)6000M2;生活、交易區(qū)21000M2,交易室300余間,配套住宅150余套;倉儲(chǔ)貨場的各類設(shè)備先進(jìn)齊全,布局合理,有10臺(tái)行車,氣吊、電吊各2臺(tái),門機(jī)3臺(tái);公司碼頭吞吐量每年以30%的速度增長,現(xiàn)已突破15萬噸/月;截止2008年底市場交易額累計(jì)達(dá)到120億元,貨物庫存量3.4萬噸,并以33%的速度遞增;大戶、名企紛紛搶駐市場,已有近260余家商企進(jìn)駐,其中實(shí)力雄厚、信譽(yù)和效益良好的企業(yè)200多家。2005年,公司在天津設(shè)立辦事處,為客戶催辦貨物、集港事宜、聯(lián)系船舶、汽車、火車運(yùn)輸?shù)纫粭l龍服務(wù);同時(shí)開辦統(tǒng)一采購、集中運(yùn)載,縮短進(jìn)貨周期,及時(shí)為客商反饋天津、唐山等地的鋼材信息,使客戶在頭部時(shí)間掌握市場行情,在商場競爭中更具優(yōu)勢。今天的龍涇鋼市已實(shí)現(xiàn)為客戶和企業(yè)全面打造市場,實(shí)現(xiàn)飛躍發(fā)展構(gòu)筑三大優(yōu)勢平臺(tái):A、科學(xué)、迅速、便捷的物流交通網(wǎng);B、快速反應(yīng)信息的電子商務(wù)管理局域網(wǎng);C、采取擔(dān)保取得金融機(jī)構(gòu)貸款的支持和可在工商稅務(wù)申請一般納稅人的政策扶持。龍涇鋼市位處新興的城郊結(jié)合部閔行區(qū)吳涇鎮(zhèn),(正處于上海市的中心),地理位置非常優(yōu)越。 3.物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制依據(jù) 1、《國家十一五發(fā)展規(guī)劃綱要》 2、《上海市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十一五”發(fā)展規(guī)劃》 3、《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第三版) 二、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目概況 1.物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目擬建地點(diǎn) 本項(xiàng)目擬建于上海市閔行區(qū)龍吳路,距離港口很近。 2.物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 經(jīng)充分考慮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)條件以及公司的綜合情況,本項(xiàng)目擬建成集加工、配送、倉儲(chǔ)于一體的鋼材物流中心。具體建設(shè)規(guī)模如下: (1)項(xiàng)目占地面積100畝,建筑面積9000萬平方米; (2)運(yùn)營后,具有年卷板開平120萬噸,倉儲(chǔ)8萬噸的能力。 3.物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目主要建設(shè)條件 本項(xiàng)目位于我國鋼鐵貿(mào)易的主要市場上海市。目前上海營業(yè)中的鋼材交易市場達(dá)60個(gè),年交易量已超過5000萬噸,約占全國的1/6。 作為全國重要的精品鋼基地和鋼鐵消費(fèi)市場,上海已把鋼鐵服務(wù)業(yè)列為主要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)之一。上海鋼鐵服務(wù)業(yè)企業(yè)總數(shù)在6000家左右,其中較為專業(yè)的鋼材加工配送中心超過200家,營業(yè)中的鋼材交易市場達(dá)60個(gè),注冊在上海的鋼鐵電子交易公司已超過20家。除鋼鐵采購物流、鋼鐵流通業(yè)等較為成熟的領(lǐng)域之外,鋼鐵生產(chǎn)物流、廢鋼物流、原材料貿(mào)易、科研教育、金融租賃等鋼鐵服務(wù)業(yè)也已開始起步。 4.物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目投入總資金及效益情況 本項(xiàng)目投資額為6500萬元,年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4800萬元,年實(shí)現(xiàn)凈利潤2500多萬元,投資可以在3年內(nèi)收回,具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。 5.物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 三、項(xiàng)目可行性分析 隨著國家經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回升和上海市“兩個(gè)中心”建設(shè)步伐的加快,鋼材需求出現(xiàn)回暖該鋼貿(mào)企業(yè)帶來新的機(jī)遇。上海棱光股份有公司地處黃浦江中游沿岸,背靠萬噸級(jí)深水碼頭,臨近氯堿鐵路專用線,前依交通便捷的龍吳路、外環(huán)線。在廠區(qū)內(nèi)閑置的土地上建設(shè)集銷售、加工、倉儲(chǔ)、配送和售后服務(wù)的大型現(xiàn)代化鋼材物流中心具有得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件,與上海同行業(yè)相比,有著立地條件好、運(yùn)輸成本低、投資效益高和比較競爭力強(qiáng)等優(yōu)勢。另外,本項(xiàng)目的建設(shè)符合國家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,集中體現(xiàn)國家政策導(dǎo)向,能夠增加國民經(jīng)濟(jì)收入,提高當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)水平。另一方面,本項(xiàng)目具有投資回收期短,效益好,利潤高的特點(diǎn),有利于企業(yè)較快實(shí)現(xiàn)盈利,因此,從國家和企業(yè)的角度雙重評(píng)價(jià)都是可行的。 四、問題與建議 目前,我國物流倉儲(chǔ)業(yè)處于起步階段,客戶對(duì)第三方倉儲(chǔ)物流的認(rèn)可度還不是很高,本項(xiàng)目在運(yùn)營初期具有一定的市場風(fēng)險(xiǎn)。因此,在項(xiàng)目經(jīng)營期,公司應(yīng)該注重營銷策略,加強(qiáng)服務(wù)宣傳,使?fàn)I業(yè)收入得到有力的保障。 第二章 市場預(yù)測 隨著國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整和拉動(dòng)內(nèi)需的擴(kuò)大,必將帶來鋼材消費(fèi)新的增長,特別是鋼材期貨交易市場的開通,鋼材物流企業(yè)的倉儲(chǔ)、加工、銷售效益十分看好。目前在上海地區(qū)投資建設(shè)鋼材加工企業(yè)和鋼材期貨交割庫定有良好收益。 一、我國鋼材消費(fèi)市場分析 1.2009年上半年鋼材消費(fèi)市場狀況 據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的2009年上半年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行報(bào)告顯示,2009年上半年,由于國內(nèi)需求回升,加之鋼鐵生產(chǎn)原料、燃料價(jià)格上漲,國內(nèi)鋼材價(jià)格穩(wěn)步上揚(yáng)。 據(jù)測算,上半年,國內(nèi)鋼材消費(fèi)總量3.1億噸(含重復(fù)材),比去年同期增長7.1%,增幅較一季度提高將近5個(gè)百分點(diǎn)。 宏觀經(jīng)濟(jì)政策促進(jìn)了國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)量增加。2009年上半年,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到2.6658億噸,同比增長1.23%,粗鋼表觀消費(fèi)量達(dá)到26798萬噸,同比增長10.1%。 由于國家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整,政府4萬億投資重點(diǎn)主要為鐵路、公路、機(jī)場、災(zāi)后恢復(fù)重建、廉租住房等,2009年以來,鋼材的消費(fèi)情況發(fā)生很大的變化。建筑和交通受益于政策投資,鋼材消費(fèi)增長明顯。2009年1~5月,國內(nèi)鋼材消費(fèi)流向?yàn)椋航ㄖ?1.9%、工業(yè)33.8%、交通6.3%、其他8.0%,而2008年鋼材的消費(fèi)流向結(jié)構(gòu)是:建筑49.3%、工業(yè)37.1%、交通5.2%、其他8.4%。 具體來看,在鋼材消費(fèi)大戶中,今年上半年房地產(chǎn)開發(fā)消費(fèi)鋼材同比增長12.6%,鐵路估計(jì)同比增長約158%,汽車行業(yè)同比增長約16.5%。 據(jù)中國物流信息中心市場監(jiān)測,國內(nèi)鋼材市場需求1月份比去年12月上漲3.1%,2月份比1月份上漲0.4%,3月份回調(diào)7.0%,4月份比3月份下降4.5%,5、6月份連續(xù)上漲,環(huán)比漲幅分別為1.8%和2.9%。報(bào)告稱,今年上半年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢轉(zhuǎn)好,工業(yè)生產(chǎn)加快回升、固定資產(chǎn)投資保持快速增長、鋼材消費(fèi)的汽車、房地產(chǎn)等主要下游行業(yè)景氣回升,帶動(dòng)了國內(nèi)鋼材市場需求明顯回升。 報(bào)告還顯示,今年上半年,雖然國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)總體上看依然呈現(xiàn)低速增長,但同一季度相比增速明顯提高。上半年鋼材和生鐵產(chǎn)量增幅分別比一季度提高2.9和1.3個(gè)百分點(diǎn),粗鋼產(chǎn)量增長基本同一季度持平。 報(bào)告指出,今年上半年我國刺激經(jīng)濟(jì)增長的一攬子計(jì)劃不斷發(fā)揮效應(yīng),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中積極因素不斷增多,國民經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升,由此帶動(dòng)了國內(nèi)鋼材市場整體回暖。 2.鋼材消費(fèi)市場發(fā)展利好因素分析 鋼鐵是重要的工業(yè)原材料,被稱為工業(yè)的“骨骼”。鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和綜合實(shí)力的重要標(biāo)志。徐向春認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)能夠?yàn)槠嚒⑹?、房地產(chǎn)等重要產(chǎn)業(yè)提供原料。如果國內(nèi)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的好,就不會(huì)受制于人。此外,鋼鐵行業(yè)也會(huì)拉動(dòng)煤、電等能源行業(yè)的發(fā)展。因此鋼鐵行業(yè)被譽(yù)為工業(yè)“骨骼”。 國家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中,除了鋼鐵業(yè)振興規(guī)劃本身外,獲得振興規(guī)劃席位的其他九大行業(yè)多半都與鋼鐵有關(guān)。其中還包括與鋼鐵消費(fèi)密切相關(guān)的幾大下游產(chǎn)業(yè)汽車、船舶、石化、輕工、裝備制造等。 據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,汽車行業(yè)占國內(nèi)鋼鐵需求的3.62%,汽車的外殼、底板、車輪等要消耗大量的板材和少量特鋼與鋼管。裝備制造業(yè)耗鋼量占國內(nèi)鋼鐵需求的16.2%,工廠機(jī)床、冶金生產(chǎn)設(shè)備等主要消耗板材、管材。船舶業(yè)造船加上修船、船舶分段及海洋工程的用鋼量占到國內(nèi)需求的2.1%。輕工業(yè)耗鋼量占國內(nèi)鋼鐵需求的7.89%。輕工業(yè)用鋼主要體現(xiàn)在自行車用的板材、焊管,家電使用板材,五金使用線材等。此外,石化行業(yè)的大型石化設(shè)備、鉆井石油管、石油天然氣運(yùn)輸管道等也是用鋼大戶。這些都將用到大量高溫、高壓、耐腐蝕的特制鋼管和板材。另外,物流業(yè)的振興也與鋼鐵業(yè)有著間接關(guān)系,因?yàn)槲锪鳂I(yè)涉及的鐵路、公路、民航、海運(yùn)等都屬于鋼鐵業(yè)的下游行業(yè),另外物流業(yè)振興也將有利于鋼鐵原料和產(chǎn)品的運(yùn)輸和銷售,將降低鋼鐵行業(yè)的成本。 鋼鐵振興規(guī)劃中提出的目標(biāo)為,到2011年,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量5億噸左右,表觀消費(fèi)量4.5億噸左右,工業(yè)增加值占GDP的比重維持在4%的水平。十大振興規(guī)劃擬實(shí)施3年,這3年中鋼鐵業(yè)生產(chǎn)銷售將受到巨大刺激作用。 3.鋼材市場消費(fèi)趨勢分析 中鋼協(xié)表示,如果沒有積極地刺激經(jīng)濟(jì)增長的各項(xiàng)政策措施,預(yù)計(jì)2009年我國鋼材消費(fèi)量將下降為3.9億噸左右。但隨著4萬億元投資刺激政策以及十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃等政策的出臺(tái),預(yù)計(jì)2009年鋼材消費(fèi)量約為4.3億噸。其中,裝備制造、石化、船舶、汽車四大行業(yè)的用鋼量比2008年將增加1000萬噸。 隨著鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng),加上4萬億元投資計(jì)劃的實(shí)施,鋼鐵行業(yè)逐步復(fù)蘇。據(jù)悉,十大振興規(guī)劃擬實(shí)施3年,這3年中鋼鐵業(yè)生產(chǎn)銷售將受到巨大刺激作用。鋼鐵振興規(guī)劃中提出的目標(biāo)為,到2011年,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量5億噸左右,表觀消費(fèi)量4.5億噸左右,工業(yè)增加值占GDP的比重維持在4%的水平。 二、我國鋼材期貨交易市場的發(fā)展 上海期貨交易所2009年3月27日正式開始了螺紋鋼和線材期貨合約的交易,鋼材期貨終于瓜熟蒂落。作為成熟、完整市場體系的重要組成部分,鋼材期貨交易市場的建立,有利于中國鋼材市場的長期健康發(fā)展。 中國目前已經(jīng)成為全球蕞大的鋼材生產(chǎn)國、消費(fèi)國和出口國,在世界鋼材市場份額中占據(jù)舉足輕重的位置。但是,目前中國并沒有因此在國際市場上擁有鋼材及冶煉原料的價(jià)格話語權(quán),未能成為全球鋼材及主要原料的定價(jià)中心。同時(shí),由于生產(chǎn)和流通企業(yè)過于分散,由于缺乏權(quán)威的市場價(jià)格,缺乏必需的市場避險(xiǎn)場所,引發(fā)了鋼材市場價(jià)格劇烈震蕩和相關(guān)生產(chǎn)流通企業(yè)的重大損失。為此,迫切需要建立鋼材期貨交易市場。 其實(shí),早在鋼材期貨交易批準(zhǔn)之前,一些所謂“準(zhǔn)期貨”,即鋼材電子交易市場已經(jīng)提前登場了。有關(guān)資料顯示,近些年來,國內(nèi)鋼材電子交易市場發(fā)展迅速。目前,僅上海地區(qū)就存在四家鋼材電子交易市場,遠(yuǎn)期日均交易量達(dá)100萬噸,其價(jià)格在國內(nèi)市場日益受到關(guān)注,已經(jīng)成為現(xiàn)貨市場的重要補(bǔ)充。 實(shí)際上,我國早在上世紀(jì)90年代就曾在全球率先推出過鋼材期貨。 1993年3月,蘇州商品交易所首先在國內(nèi)推出了φ6mm線材的期貨交易,之后,包括天津聯(lián)合期貨交易所、沈陽商品交易所、重慶商品交易所以及上海建筑材料交易所等都相繼推出了該品種的期貨合約。不過,當(dāng)時(shí)國內(nèi)期貨市場發(fā)育不成熟,線材期貨交易后期出現(xiàn)了過分投機(jī)的違規(guī)現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)惡性逼倉行為,該品種蕞終于1994年被國務(wù)院暫停。 但是,鋼材期貨交易市場對(duì)鋼材交易的推動(dòng)作用還是可以被反映出來的,1993年,鋼材期貨市場建立后,由于市場需求面廣量大,線材期貨推出后,交易異?;钴S,一度成為國內(nèi)交易量蕞大的品種,累計(jì)成交總量達(dá)4.52億多噸,成交金額達(dá)1.32萬億多元,交割總量亦達(dá)到了250萬余噸。而如今,不僅鋼鐵行業(yè)規(guī)模大大擴(kuò)展,2008年國內(nèi)螺紋鋼和線億噸,占全球鋼材總量的13%左右。更為重要的是,目前期貨市場的參與者規(guī)模與當(dāng)年相比已有過之而無不及 而鋼材交易市場的發(fā)展是鋼材物流倉儲(chǔ)市場發(fā)展的基礎(chǔ)之一,因此,上海鋼材交易市場的發(fā)展對(duì)全國尤其是上海的鋼材物流倉儲(chǔ)的發(fā)展產(chǎn)生重要的積極作用。 三、鋼材物流企業(yè)的效益狀況 1.我國鋼鐵物流企業(yè)總體概況 鋼材物流型的鋼貿(mào)企業(yè)依托行業(yè)電子商務(wù)平臺(tái),以鋼鐵物流的供應(yīng)鏈為主干進(jìn)行資源整合,改進(jìn)企業(yè)的經(jīng)營模式,使企業(yè)內(nèi)部的作業(yè)鏈上含有物流供應(yīng)鏈上部分或全部的主要經(jīng)營環(huán)節(jié),組建集采購、配組、分裝、貯存、調(diào)運(yùn)、加工和信息服務(wù)于一體額鋼鐵物流配送中心,借助鋼鐵物流供應(yīng)鏈上個(gè)功能部門之間的協(xié)同效應(yīng)和成本轉(zhuǎn)嫁效應(yīng),為目標(biāo)企業(yè)提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門對(duì)門、零庫存、一站式服務(wù)的整體解決方案,實(shí)現(xiàn)鋼鐵物流業(yè)的集約化發(fā)展。 鋼材物流企業(yè)作為專業(yè)的鋼材物流服務(wù)公司,不僅具有專業(yè)化的服務(wù)水平,而且還對(duì)鋼材企業(yè)的成本節(jié)約有重要的作用,目前,專業(yè)物流行業(yè)的重要作用已越來越被認(rèn)可,物流作為國民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要部門也為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著越來越重要的作用。 中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示,2008年,我國社會(huì)物流總額達(dá)89.89萬億元,同比增長19.5%,增速回落了6.7個(gè)百分點(diǎn)。此外,中國目前流通領(lǐng)域發(fā)展仍顯不足,物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?,物流行業(yè)對(duì)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的影響正日益顯現(xiàn)。 為此,2009年2月25日,國務(wù)院總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,審議并原則通過物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。物流業(yè)作為我國十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之一被敲定。會(huì)議指出,物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨運(yùn)代理和信息等行業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大。2007年中國物流總成本占GDP的比重約為18%,但是我國物流業(yè)總體水平落后。會(huì)議確定了振興物流業(yè)的九大重點(diǎn)工程,包括多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣、物流公共信息平臺(tái)、物流科技攻關(guān)及應(yīng)急物流等。 物流業(yè)振興規(guī)劃的出臺(tái)及國家相關(guān)政策的傾斜,必將推動(dòng)我國物流行業(yè)包括鋼材物流行業(yè)的發(fā)展。 2.我國鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)與取得的成果 近年來,我國的鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,側(cè)重于以下四個(gè)方面:1)傳統(tǒng)的鋼材市場注重于向現(xiàn)代鋼鐵物流發(fā)展轉(zhuǎn)型;2)政府和相關(guān)企業(yè)注重鋼鐵物流園區(qū)的扶持和建設(shè);3)注重第三方鋼鐵物流企業(yè)的成長和發(fā)展;4)注重鋼鐵物流的信息化建設(shè),使鋼鐵物流向電子商務(wù)時(shí)代全面邁進(jìn)。 同時(shí),我國鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)取得了較為豐碩的成果,主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面: 1)鋼材加工配送中心漸顯規(guī)模 我國現(xiàn)有300余家鋼材加工配送中心,主要分布在華南、華東、中南部等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),涉及品種有冷軋薄板、電工鋼、鍍鋅板、鍍錫板、彩涂板、不銹鋼板、熱軋酸洗板、熱軋中厚板等,主要為汽車、家電、電子、建筑、輕工、鋼窗、辦公設(shè)備等行業(yè)提供服務(wù)。 當(dāng)前,鋼材的加工配送呈現(xiàn)“三高”趨勢,1)剪切線的技術(shù)裝備水平越來越高;2)產(chǎn)品加工精度越來越高;3)加工自動(dòng)化程度越來越高。 我國鋼材加工配送中心的投資主體主要有四種類型:1)鋼鐵企業(yè)投資建設(shè)鋼材加工配送中心,目的是延伸產(chǎn)品規(guī)格范圍,提高直供用戶比例,為用戶提供更為便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。寶鋼目前已擁有各類的剪切加工配送中心27家,覆蓋華東、華南、東北、華北、西南、西北六大區(qū)域18個(gè)重點(diǎn)用鋼城市。2)有實(shí)力的鋼鐵貿(mào)易商積極拓展經(jīng)營觸角,投資建設(shè)鋼材剪切加工配送中心。如中鋼集團(tuán)天津公司在天津興建鋼材加工配送中心。3)國外企業(yè)如韓國浦項(xiàng)、日本商社等在我國投資建設(shè)鋼材剪切加工配送中心;4)終端用戶如造船、汽車、家電等生產(chǎn)企業(yè)自建分條、橫切、沖片、套裁、激光拼焊生產(chǎn)線,在滿足自用后,向社會(huì)提供加工配送服務(wù)。 2)鋼鐵物流園區(qū)不斷涌現(xiàn) 隨著鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展,鋼鐵物流園區(qū)作為現(xiàn)代鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)新趨勢,建設(shè)速度加快,并越來越受到我國各級(jí)政府和相關(guān)企業(yè)的重視和支持。華南、華北、西南、西北、華中等區(qū)域的鋼鐵物流節(jié)點(diǎn)城市都陸續(xù)建設(shè)了鋼鐵物流園區(qū)。廣東樂從鋼鐵物流基地、江蘇惠龍港國際鋼鐵物流中心、天津國際金屬物流園區(qū)等如今已成長為中國規(guī)模蕞大的鋼鐵交易園區(qū)和鋼鐵貿(mào)易集散地。天津北辰鋼鐵物流園區(qū)被列入天津市20項(xiàng)重大服務(wù)業(yè)項(xiàng)目和天津區(qū)縣重大項(xiàng)目?!笆仪f籌建大型鋼鐵物流中心”項(xiàng)目被列入2009年河北省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目。 鋼鐵物流園區(qū)依據(jù)業(yè)態(tài)大致有三種類型:1)傳統(tǒng)的鋼鐵交易市場通過設(shè)施升級(jí)改造以及鋼鐵貿(mào)易商的重新整合,轉(zhuǎn)型為鋼鐵物流園區(qū);2)大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)為實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、現(xiàn)代化管理而投資建設(shè)鋼鐵物流園區(qū);3)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)與流通企業(yè)共同投資建設(shè)物流園區(qū),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和流通的有效銜接。 鋼鐵物流園區(qū)可以解決城市功能紊亂,緩解城市交通擁擠,減輕環(huán)境壓力,提高鋼鐵經(jīng)營的規(guī)模效益,滿足貨物聯(lián)運(yùn)發(fā)展的需要。 3))鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展迅猛 我國鋼鐵行業(yè)的電子商務(wù)日益成熟,在促進(jìn)鋼鐵大物流的形成、活躍鋼材流通市場、降低物流成本、增加信息的透明度等方面起到應(yīng)有的作用。 我國的鋼鐵行業(yè)的電子商務(wù)主要有以下四類:1)以鋼鐵資訊為主,如蘭格鋼鐵網(wǎng)、我的鋼鐵、中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)、鋼之家以及中華商務(wù)網(wǎng)等;2)以鋼鐵遠(yuǎn)期合約為主,國內(nèi)前三甲分別是上海大宗鋼鐵電子交易中心、蘭格鋼鐵電子交易市場以及中國鋼鐵電子交易中心; 3)以鋼鐵現(xiàn)貨交易為主,如寶鋼的東方鋼鐵在線、上海中金鋼鐵電子交易中心;4)以鋼鐵產(chǎn)品搜索引擎為主,如蘭格搜鋼、上海搜鋼網(wǎng)等。 四、競爭情況分析 1.主要競爭對(duì)手 由于上海市的鋼材交易量較大,居全國前列,因此導(dǎo)致了上海的鋼材物流行業(yè)比較發(fā)達(dá),鋼材物流企業(yè)也較多,全市共有鋼材物流企業(yè)100多家,下面僅列舉其中的一部分企業(yè)。 2.競爭對(duì)手優(yōu)劣勢 目前鋼材物流企業(yè)主要包括兩類:一類是實(shí)力比較強(qiáng)的大中型物流企業(yè),這類企業(yè)一般從事專業(yè)的鋼材物流服務(wù),包括產(chǎn)品加工、配送、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)龋浞?wù)水平比較高,服務(wù)范圍也比較寬。另一類是小型鋼材物流公司,這類企業(yè)主要從事鋼材產(chǎn)品的運(yùn)輸,服務(wù)產(chǎn)品單一,實(shí)力較弱。 第三章 資源條件評(píng)價(jià) 鋼材物流倉儲(chǔ)行業(yè)主要以鋼材貿(mào)易為基礎(chǔ)的,鋼材貿(mào)易形勢繁榮,則鋼材物流倉儲(chǔ)行業(yè)也會(huì)受益匪淺,因此兩者是一損俱損,一榮俱榮的關(guān)系。 我國是鋼鐵生產(chǎn)和流通大國,粗鋼產(chǎn)量連續(xù)13年穩(wěn)居世界頭部。2008年,我國生產(chǎn)粗鋼50048.8萬噸,同比增長1.13%。2009年上半年我國累計(jì)生產(chǎn)粗鋼26658.29萬噸,同比增長1.23%。2008年全球鋼鐵企業(yè)排行榜中,我國的寶鋼集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)、武漢鋼鐵集團(tuán)和山東鋼鐵集團(tuán)四大鋼鐵企業(yè)進(jìn)入前十。 我國鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)眾多,蕞新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國共有鋼鐵企業(yè)7561家,其中,冶煉企業(yè)(煉鐵、煉鋼、鐵合金冶煉)2691家;鋼材加工企業(yè)4870家。 當(dāng)前我國的鋼材流通主要方式仍然是直供和分銷。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2008年,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)向終端用戶直供10210萬噸,占銷售總量的30.37%,分銷14024萬噸,占銷售總量的41.71%,直供和分銷占總銷售量的72.08% 鋼鐵貿(mào)易在國際貿(mào)易中有著重要的地位。近年來,全球鋼鐵貿(mào)易的規(guī)模得到了飛速發(fā)展。中國鋼鐵貿(mào)易占世界鋼鐵貿(mào)易的比重不斷上升。鋼鐵貿(mào)易在我國對(duì)外貿(mào)易以及鋼鐵工業(yè)發(fā)展中的地位也日益重要。 另外,在國內(nèi)市場中,上海是我國鋼鐵貿(mào)易的主要市場之一。 據(jù)上海鋼鐵服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)披露,目前上海營業(yè)中的鋼材交易市場達(dá)60個(gè),年交易量已超過5000萬噸,約占全國的1/6。 發(fā)展制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),是上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的“重要內(nèi)容”。作為全國重要的精品鋼基地和鋼鐵消費(fèi)市場,上海已把鋼鐵服務(wù)業(yè)列為主要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)之一。上海鋼鐵服務(wù)業(yè)企業(yè)總數(shù)在6000家左右,其中較為專業(yè)的鋼材加工配送中心超過200家,營業(yè)中的鋼材交易市場達(dá)60個(gè),注冊在上海的鋼鐵電子交易公司已超過20家。除鋼鐵采購物流、鋼鐵流通業(yè)等較為成熟的領(lǐng)域之外,鋼鐵生產(chǎn)物流、廢鋼物流、原材料貿(mào)易、科研教育、金融租賃等鋼鐵服務(wù)業(yè)也已開始起步。 據(jù)上海鋼鐵服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)近日透露,上海正加大力度以寶鋼所在的寶山地區(qū)為核心培育發(fā)展鋼鐵服務(wù)產(chǎn)業(yè),形成鋼材貿(mào)易、信息發(fā)布、融資擔(dān)保、物流配送及中介服務(wù)等多種平臺(tái)。目前上海交易量中的七成在寶山完成,年交易額超過1000億元。 依托寶鋼和港口,寶山已形成鋼鐵延伸業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)高度集聚的產(chǎn)業(yè)特色,正在成為國內(nèi)鋼鐵服務(wù)業(yè)規(guī)模蕞大、發(fā)展蕞快的地區(qū)之一。據(jù)了解,上海目前共有6000多家鋼鐵服務(wù)企業(yè),其中有2800多家集聚在寶山地區(qū)。鋼材配送中心、大型鋼材倉庫和大型鋼材交易市場等服務(wù)形態(tài)“已聯(lián)成產(chǎn)業(yè)鏈”。全國鋼材交易量的五分之一在上海完成,而上海交易量的70%在寶山地區(qū)完成,年交易額超過1000億元。 第四章 物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 一、建設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為: 月產(chǎn)10萬噸卷板開平; 8萬噸庫存量鋼材倉庫; 二、產(chǎn)品方案 作為物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目,其提供的產(chǎn)品是指與物流相關(guān)的各項(xiàng)服務(wù),本項(xiàng)目的服務(wù)方案包括: 1.卷板開平服務(wù) 2.提供鋼材期貨交割場所服務(wù) 3.鋼材倉儲(chǔ)服務(wù) 4.螺紋鋼、線材裝卸服務(wù) 第五章 物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目場址選擇 一、物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目場址所在位置現(xiàn)狀 1.物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目地點(diǎn)與地理位置 本項(xiàng)目的地址是上海市閔行區(qū)龍吳路4900號(hào)。 閔行區(qū)位于上海市地域腹部,形似一把“鑰匙”。北緯31.05度,東經(jīng)121.25度。東與徐匯區(qū)、浦東新區(qū)、南匯區(qū)相接;南靠黃浦江與奉賢區(qū)相望;西與松江區(qū)、青浦區(qū)接壤;北與長寧區(qū)、嘉定區(qū)毗鄰;虹橋國際機(jī)場位于區(qū)境邊沿。吳淞江流經(jīng)北境,黃浦江縱貫?zāi)媳保謪^(qū)界為浦東、浦西兩部分。閔行是上海市主要對(duì)外交通樞紐,是西南地區(qū)主要工業(yè)基地、科技及航天新區(qū)。 本項(xiàng)目位于閔行區(qū)吳涇鎮(zhèn)。 吳涇鎮(zhèn)成立于2000年10月,在原吳涇街道辦事處和塘灣鎮(zhèn)的基礎(chǔ)上“撤二建一”建立而成。轄區(qū)37.15平方公里,下轄8個(gè)行政村、10個(gè)居民委員會(huì),常住人口10萬。 吳涇鎮(zhèn)地處閔行區(qū)東南部,位于黃浦江東流北折處,有“黃浦江頭部彎”之稱,是上海西南水運(yùn)主要物流周轉(zhuǎn)地。東、南兩側(cè)沿黃浦江為界,分別與閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)、奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)隔江相望,西接閔行區(qū)江川街道、顓橋鎮(zhèn),北與梅隴鎮(zhèn)接壤,東北與徐匯區(qū)華涇鎮(zhèn)交界。A15高速公路橫貫東西,拉近與浦東機(jī)場的空間距離。規(guī)劃中的地鐵M15號(hào)線及虹梅南路快速干道縱貫?zāi)媳保瑢閰菦芴峁┯忠豢v向通道。 紫竹科學(xué)園區(qū)座落鎮(zhèn)中,跨國公司及其研發(fā)中心云集,上海交通大學(xué)、華東師范大學(xué)兩所知名高校人才濟(jì)濟(jì),吳涇化工區(qū)正在進(jìn)行綜合治理,將成為集精細(xì)化工、環(huán)?;ぜ艾F(xiàn)代物流于一體的現(xiàn)代化工區(qū)。這一切使吳涇鎮(zhèn)成為集科技、人才、管理等眾多優(yōu)勢于一身的鎮(zhèn),潛力巨大,前景美好。 上海棱光股份有限公司地處黃浦江中游沿岸,背靠萬噸級(jí)深水碼頭,臨近氯堿鐵路專用線,前依交通便捷的龍吳路、外環(huán)線,在廠區(qū)內(nèi)閑置的土地上建設(shè)集銷售、加工、倉儲(chǔ)、配送和售后服務(wù)的大型現(xiàn)代化鋼材物流中心具有得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件,與上海同行業(yè)相比,有著立地條件好、運(yùn)輸成本低、投資效益高和比較競爭力強(qiáng)等優(yōu)勢,發(fā)展現(xiàn)代鋼材物流前景廣闊。 2.物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目場址土地權(quán)所屬類別及占地面積 項(xiàng)目占地面積100畝,位于上海市閔行區(qū)龍吳路4900號(hào),屬于上海棱光股份有限公司廠區(qū)內(nèi)閑置土地,屬于工業(yè)用地。 3.土地利用現(xiàn)狀 目前,此地塊處于閑置狀態(tài)。 二、物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目場址建設(shè)條件 1.氣候條件 閔行區(qū)具有北亞熱帶季風(fēng)氣候特征,四季分明,冬夏長,春秋短,日照充足,雨量充沛。 2.城鎮(zhèn)規(guī)劃及社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 閔行區(qū)現(xiàn)有9個(gè)鎮(zhèn)、3個(gè)街道,1個(gè)市級(jí)工業(yè)區(qū),共163個(gè)村民委員會(huì)和311個(gè)居民委員會(huì)。區(qū)政府設(shè)在上海地鐵1號(hào)、5號(hào)線地鐵終點(diǎn)站—莘莊鎮(zhèn)。 2008年末,全區(qū)戶籍人口91.50萬人,比上年增長3.3%。其中非農(nóng)業(yè)人口81.75萬人,比上年增長5.1%。出生人口9287人,出生率10.3‰,比上年下降1.3個(gè)千分點(diǎn);人口6381人,率7.1‰,與上年持平。人口自然增長率為3.2‰。戶籍人口計(jì)劃生育率為99.5%。平均期望壽命81.76歲。外來流動(dòng)人口87.14萬人,其中居住半年以上流動(dòng)人口66.75萬人,人口出生總數(shù)1.12萬人,流動(dòng)人口計(jì)劃生育率為91%。 2008年,閔行區(qū)國民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持了平穩(wěn)較快發(fā)展的良好勢頭。初步核算,全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值1120.40億元,比上年增長15.0%。其中,頭部產(chǎn)業(yè)增加值1.95億元,增長13.3%;第二產(chǎn)業(yè)增加值776.80億元,增長14.0%;第三產(chǎn)業(yè)增加值341.65億元,增長17.5%。頭部、第二和第三產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重分別為0.2%、69.3%和30.5%。 財(cái)政收入穩(wěn)步增長。全年實(shí)現(xiàn)財(cái)政總收入319.30億元,比上年增長17.3%,其中區(qū)級(jí)財(cái)政收入96.53億元,增長12.7%。2008年完成稅收收入304.23億元(不含契稅),增長19.0%。 固定資產(chǎn)投資總量平穩(wěn)增長。2

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攀枝花廠房出租

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2021四川攀枝花城市發(fā)展暨土地資源推介會(huì)在上海隆重舉行

2021四川攀枝花城市發(fā)展暨土地資源推介會(huì)在上海隆重舉行

  消費(fèi)日報(bào)網(wǎng)訊(徐克朋)2020年9月,攀枝花首次以“土地”為媒來到上海推介,一年來,滬攀兩地持續(xù)深化交流、分享機(jī)遇、攜手共進(jìn),隨著國家對(duì)長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),滬攀兩地在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等領(lǐng)域交流合作更加密切。翼天文旅集團(tuán)、水印中國等20余家來自上海的地產(chǎn)企業(yè)和眾多投資者先后赴攀考...

攀枝花中考狀元8216分各科成績優(yōu)良網(wǎng)友:學(xué)霸都是別人家的

攀枝花中考狀元8216分各科成績優(yōu)良網(wǎng)友:學(xué)霸都是別人家的

  2021年全國中高考都結(jié)束了有一段時(shí)間了,目前各個(gè)城市的中考成績陸續(xù)出來了,而這份成績同時(shí)也牽動(dòng)著每個(gè)家庭和考生,真的可以用幾家歡喜幾家愁來形容了,今天我們就來說說攀枝花的中考狀元和有名高中錄取分?jǐn)?shù)線年中考狀元成績公布了,其中語文135分、數(shù)學(xué)150分、英語148分、物理98分、體育...