據(jù)中北路消息，有疑似綠地控股集團內(nèi)部文件顯示，武漢綠地中心主塔定為海拔高度五百米。文件顯示：武漢綠地中心主塔高度正式獲批，確定為海拔高度五百米，上海市華東建筑設計院將出相關變更圖。武漢市中心區(qū)海拔高度23.3米，也就是說武漢綠地中心主塔實際高度大約480米左右。據(jù)中北路求證相關知情人士，此傳聞屬實。

　　綠地中心作為武漢的一張新名片，備受全國關注，如果如期建成，將會成為中國新建頭部高樓，世界第二高樓，屆時刷新武漢在全國乃至世界的高度。據(jù)悉，武漢綠地中心于2010年12月8日開建，原計劃蕞快今年就可以完工，前段時間暫時停工，等待批復續(xù)建。目前世界上已建成的蕞高樓為迪拜塔，共160層，高828米。

　　武漢綠地中心636米，是中國在建的頭部高樓，但是目前已經(jīng)快一年沒有頂升了，有傳言是限高，武漢綠地中心現(xiàn)在到底是個什么情況，為何一年時間都不頂升，懇請政府相關部門給予一個明確的答復，到底存不存在限高一說？何時進行頂升，何時完工達到636米？

　　為加強保障民用航空安全，民航中南局2015年出臺了《民航中南地區(qū)民用機場凈空航行評估管理辦法》（民航中南局航務【2015】17號），明確機場凈空保護區(qū)域包括“機場障礙物限制面”及“機場航行服務程序保護區(qū)”，其中“機場航行服務程序保護區(qū)”是以機場基準點為圓心，半徑55公里范圍構成的區(qū)域。按其管控要求，天河機場凈空保護區(qū)域基本覆蓋武漢全市域范圍。

　　按照國家民航有關法規(guī)要求，武漢市凈空委2016年委托民航中南設計院編制了《武漢天河機場航行服務程序凈空保護區(qū)域一體化圖》（簡稱《凈空一體化圖》），管控武漢市域范圍內(nèi)的建構筑物海拔高度，目前正在民航主管部門完成審批程序中。而綠地中心項目建設高度已很接近該區(qū)域的凈空保護限高，為嚴格確保航行安全，按相關行業(yè)規(guī)定要求暫時停工。綠地公司也全力配合，積極推進凈空保護工作，在取得民航部門對該項目所在區(qū)域批復意見后，可恢復施工。

　　周大福金融中心新世界集團占地面積11.9萬平方米，總建筑面積74.03萬平方米，110層高，高度648米，建成后將成為漢口濱江國際商務區(qū)的新引擎。總投資150億元。項目建設周期約8年，預計2025年竣工。

　　位于漢口濱江商務區(qū)的周大福金融中心，由香港周大福集團直接投資，耗資超100億元人民幣，周大福金融中心是漢口濱江商務區(qū)的新地標，占地面積11.9萬平方米，總建筑面積74.03萬平方米，擬建一棟648米的超高層塔樓，110層高，四棟高100－150米的住宅及五層地下室。

　　該超高層的建設單位已按648米向政府部門申報。此前，江岸區(qū)要求相關單位支持配合該超高層建設單位盡快完成前期手續(xù)辦理，以及完成涉及地方拆除工作；規(guī)劃部門負責該超高層總平面圖方案設計、方案申報工作，確保今年上半年開工。648米高的周大福金融中心獲批后，武漢天際線米的武漢周大福金融中心，已于6月11日上午8:30在二七濱江商務區(qū)舉辦開工典禮。

　　武漢綠地中心層高636米，總層數(shù)125層，位于武昌區(qū)，是由綠地集團出資建造，目前處于在建狀態(tài)。

　　武漢中心層高438米，總層數(shù)88層、地下4層，位于武漢市漢口王家墩CBD核心商務區(qū)，由泛海建設集團出資建造，目前處于封頂，幕墻安裝中，預計2018年內(nèi)完工。

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