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2021年貴州省重大工程項(xiàng)目公布新開(kāi)工建設(shè)4個(gè)鐵路項(xiàng)目

admin2年前 (2023-06-18)新聞中心1250

  2021年貴州省重大工程項(xiàng)目公布,新開(kāi)工建設(shè)4個(gè)鐵路項(xiàng)目

  2021年,貴州省計(jì)劃安排重大工程項(xiàng)目4071個(gè),主要包括四化項(xiàng)目(3154個(gè))、基礎(chǔ)設(shè)施(556個(gè),不含“四化”基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目)、民生工程(361個(gè),不含“四化”民生工程項(xiàng)目),年度計(jì)劃完成投資740

  2021年,貴州省計(jì)劃安排重大工程項(xiàng)目4071個(gè),主要包括四化項(xiàng)目(3154個(gè))、基礎(chǔ)設(shè)施(556個(gè),不含“四化”基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目)、民生工程(361個(gè),不含“四化”民生工程項(xiàng)目),年度計(jì)劃完成投資7400.7億元。

  其中基礎(chǔ)設(shè)施類,總計(jì)包含鐵路項(xiàng)目8個(gè),分別為續(xù)建貴陽(yáng)至南寧鐵路、隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段、盤(pán)縣至興義鐵路等項(xiàng)目3個(gè),新開(kāi)工建設(shè)貴安新區(qū)改建鐵路湖林支線湖潮至清鎮(zhèn)段外遷工程、甕馬鐵路南北延伸線、銅仁至吉首鐵路、貴陽(yáng)至廣州鐵路提速改造等項(xiàng)目4個(gè);預(yù)備項(xiàng)目遵義至瀘州鐵路1個(gè)。

  1、貴陽(yáng)至南寧鐵路(簡(jiǎn)稱“貴南高鐵”)

  位于貴州、廣西兩省(區(qū))境內(nèi),是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中包海通道的重要組成部分。新建正線公里,設(shè)龍里北、貴定縣、都勻東、獨(dú)山東、荔波等5座客運(yùn)站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。于2017年12月全線月建成通車。

  2、盤(pán)縣至興義鐵路(簡(jiǎn)稱“盤(pán)興高鐵”)

  線路北起滬昆高鐵盤(pán)州站,南至黔西南州興義南站,是貴州省繼安六高鐵后第二條設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的城際高鐵。新建正線公里/,全線座,改建盤(pán)州站,新建保田站、興義南站。項(xiàng)目投資估算161億元。2018年12月28日,先期工程在興義市清水河鎮(zhèn)開(kāi)工建設(shè),2020年06月23日,全面開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2022年年底前建成通車。

  位于川滇黔三省結(jié)合部,新建線公里,其中貴州省境內(nèi)約37公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,為國(guó)家Ⅰ級(jí)單線電氣化客貨共線對(duì)/日。全線設(shè)敘永北、威信、以勒、畢節(jié)東等14個(gè)車站。項(xiàng)目于2016年10月開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2022年建成通車。

  線路北起川黔鐵路閣老壩站,南至黔桂鐵路都勻站,線公里,為國(guó)鐵二級(jí)單線電氣化貨運(yùn)鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,分二期建設(shè)。

  其中一期工程,滬昆線福泉站凱里端增設(shè)姜家坪車站引出,北至甕安縣城附近,正線日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

  二期工程,北延伸線接入川黔鐵路閣老壩站,全長(zhǎng)99.6公里;南延伸線、銅仁至吉首鐵路(簡(jiǎn)稱“銅吉高鐵”)

  武貴高鐵、滬昆高鐵二通道重要組成部分,位于貴州省、湖南省境內(nèi),起自在建張吉懷高鐵鳳凰站,止于銅仁站銅玉場(chǎng),新建正線公里,曾設(shè)銅仁北站。設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/。2020年11月4日,公示社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)征詢意見(jiàn)。已納入湖南省年內(nèi)計(jì)劃開(kāi)工項(xiàng)目。

  為我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)蘭(西)廣通道重要組成,北起貴陽(yáng)北站、南至廣州南站;線年12月26日全線通車運(yùn)營(yíng)。

  計(jì)劃將運(yùn)營(yíng)時(shí)速?gòu)默F(xiàn)在的250公里提升至300公里,提速后貴陽(yáng)北至廣州南將由現(xiàn)有耗時(shí)410縮短至330左右。

  4、貴安新區(qū)改建鐵路湖林支線湖潮至清鎮(zhèn)段外遷工程

  建成后遵義至瀘州、成都分別為50、210,并結(jié)束習(xí)水、仁懷等多個(gè)縣(市)不同鐵路歷史。

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