近年來，云南省紅河哈尼族彝族自治州個舊市堅持“修好一條公路，帶動一片產(chǎn)業(yè)，致富一方百姓”的發(fā)展思路，聚焦鄉(xiāng)村振興，加快農(nóng)村公路建設，四通八達的農(nóng)村公路網(wǎng)有效解決群眾出行“蕞后一公里”的問題，促進了農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收、農(nóng)村發(fā)展。

　　個舊市卡房鎮(zhèn)打靶期村委會由于地處山區(qū)，過去，這里交通閉塞，基礎設施薄弱?！耙郧笆敲?，雨天很難通行，阻礙了發(fā)展。”提到過去的交通狀況，打靶期村委會黨總支書記、村委會主任馬紹林感慨不已。

　　修路成了打靶期村委會鄉(xiāng)村振興的硬性要求、必要條件。該村通過對農(nóng)村道路進行升級改造，讓平整寬敞的公路直接通到村民家門口，也通到了田間地頭，不僅提升了群眾的出行質(zhì)量，也為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)運輸提供了極大便利?！懊纷兂闪怂嗦?，收購商的車也能來到農(nóng)戶的田間地頭，減少了村民的運輸成本，提高了經(jīng)濟收入?！瘪R紹林說，道路硬化打通了村民致富的“蕞后一公里”，破解了制約當?shù)匕l(fā)展的瓶頸。

　　像打靶期村委會這樣通過農(nóng)村公路建設帶動經(jīng)濟發(fā)展的村子，在個舊市不在少數(shù)。據(jù)個舊市交通運輸局基建養(yǎng)護科科長沈兵介紹，個舊市的農(nóng)村公路主要分布在南部山區(qū)和半山區(qū)，為了解決群眾出行難的問題，近年來，個舊市加快“民心路”“致富路”“小康路”建設，先后實施農(nóng)村公路提升改造522.2公里，累計投入建設資金4.26億元；實施安全生命防護工程、“五小工程”等1083.1公里，全市建制村通硬化路率、通客率均達到100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)間互聯(lián)互通水平顯著提高，鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村落之間的快速聯(lián)系通道路網(wǎng)體系基本形成，為農(nóng)民脫貧致富、鄉(xiāng)村振興提供了優(yōu)質(zhì)的交通運輸保障。

　　“截至目前，個舊市農(nóng)村公路提升改造率已經(jīng)達到了80%左右。在卡房鎮(zhèn)，打靶期、龍頭寨、龍樹腳等村委會的道路修建好以后，大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)，帶動了當?shù)厝罕娫鍪?。蕞重要的是電商物流進了村，打開了農(nóng)副產(chǎn)品銷路，節(jié)省了物流成本，為鄉(xiāng)村振興注入了活力?！鄙虮f道。

　　個舊市堅持“以路帶產(chǎn)、以產(chǎn)興業(yè)”，筑“四好農(nóng)村路”，譜“鄉(xiāng)村振興曲”，打通群眾出行的“蕞后一公里”，暢通農(nóng)村公路“毛細血管”，有效解決群眾生產(chǎn)生活的揪心事，實現(xiàn)了農(nóng)村公路由“通得了”向“通得好”轉(zhuǎn)變。（余偉剛、鄭熙、李金春 文/圖 個舊市融媒體中心供稿）

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